Рассказали, почему важно следить за состоянием свечей зажигания

Редакция портала Тарантас Ньюс решила подробно рассказать о системе зажигания, а конкретнее о свечах зажигания.

Стоит напомнить, что свечи зажигания необходимы для воспламенения топливовоздушной смеси в камере сгорания силового агрегата, а это значит, что от их состояния будет зависеть работа ДВС. Проблемы со свечами зажигания продемонстрируют ухудшение динамики, нестабильная работа мотора, а также «троение». Еще стоит обратить внимание на повышенный расход топлива и плохой запах выхлопных газов.

Проверить состояние свечей можно своими руками. На пригодных для работы свечах не будет трещин, темного или черного налета, а также цветного нагара. Заметим, что воспламенение напрямую связано с величиной зазора между электродами, а в связи с этим зазор должен соответствовать значениям, которые указаны на маркировке. Если же вы видите свечу светло-коричневого цвета, пугаться не стоит, и это считается нормальным состоянием.

Автомобильные специалисты дают совет проверять свечи в рамках каждого планового техобслуживания, а срок годности на одном комплекте рассчитывается в зависимости от пробега. В среднем замена нужна на пробеге от 30 до 60 тыс. км. Если же применять более дорогие платиновые и иридиевые свечи, то производители дают рекомендацию их менять раз в 100–120 тыс. км пробега. Однако даже, если сотрудники сревиса заверяют, что замена не необходима, и свечи «еще поработают», то замену можно осуществить в профилактических целях. В противном случае может произойти неуверенный запуск двигателя или пропуски зажигания.

При использовании изношенных свечей могут появиться перебои в работе системы зажигания, а несгоревшее топливо переходит на катализатор. В результате мотор не сможет развивать свою заявленную производительность, будет страдать навесное оборудование, а иногда может выйти из строя ДВС.