Audi и Ducati провели совместную презентацию двух внедорожников | SpeedMe
Такой возможности еще никогда не было: Audi и Ducati пригласили международные СМИ на Сардинию для двойного дебюта.
Audi и Ducati провели совместную презентацию двух внедорожников | SpeedMe
Такой возможности еще никогда не было: Audi и Ducati пригласили международные СМИ на Сардинию для двойного дебюта.
2022-05-04 12:27+03:00
2022-05-04 12:27+03:00
2022-05-04 12:27+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Впервые журналисты смогли прокатиться на новом мотоцикле DesertX и электромобиле RS Q e-tron на ралли Дакар. Дизайнеры обоих брендов создали неповторимый, совместный образ мотоцикла и автомобиля. Опытные инструкции от пилотов Audi Эмиля Бергквиста, Стефана Петерханселя/Эдуарда Буланже, Карлоса Сайнса/Лукаса Круза и гонщика Ducati Данило Петруччи завершили картину.
Два необычных транспортных средства, щедрое бездорожье и привлекательность нового: энтузиазм был ошеломляющим. Ducati впервые выходит на внедорожный сегмент с моделью DesertX. На первом соревновании итальянский бренд, который до сих пор устанавливал стандарты своими спортивными дорожными и туристическими мотоциклами, продемонстрировал свой новый опыт в области бездорожья. Благодаря мощному двигателю Testastretta, большому дорожному просвету и большому ходу подвески новая модель способна с легкостью преодолевать любой склон. В то же время DesertX также впечатляет на дорогах с твердым покрытием как функциональное, компетентное и эффективное двухколесное транспортное средство. Во время совместного дрейфа по гравийным дорожкам на местности к юго-западу от Ольбии мотоцикл и автомобиль продемонстрировали свой схожий дизайн.
С его черной, серой и красной ливреей DesertX подобрал графику, которая стилизует передовые технологии Audi RS Q e-tron на его корпусе. Прототип раллийного автомобиля от марки из Штутгарта воплощает в себе чистую эффективность. Инновационный электропривод RS Q e-tron с высоковольтными батареями и генератором раздвигает границы возможного. Он дебютировал на ралли «Дакар» в январе и впечатлил четырьмя победами на этапах. В марте автомобиль одержал свою первую общую победу на Abu Dhabi Desert Challenge.
Заводской пилот Audi Карлос Сайнс подчеркнул важность модели для заводской программы автоспорта бренда. «То, чего Audi добилась с помощью этой концепции, является технически уникальным и приносит реальную пользу нам, водителям», — сказал испанец. «Мероприятие на Сардинии было отличным способом рассказать о преимуществах электропривода. Все средства массовой информации были впечатлены».
Сайнс трижды выигрывал ралли «Дакар» и был победителем первого этапа в RS Q e-tron. Как и его товарищи по команде Audi, двукратный чемпион мира по ралли был желанным собеседником на совместном выступлении на Сардинии, с которым Audi и Ducati установили новую веху.
2022
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
Audi и Ducati провели совместную презентацию двух внедорожников
Такой возможности еще никогда не было: Audi и Ducati пригласили международные СМИ на Сардинию для двойного дебюта.
Автор: Полина Котикова, редактор
Впервые журналисты смогли прокатиться на новом мотоцикле DesertX и электромобиле RS Q e-tron на ралли Дакар. Дизайнеры обоих брендов создали неповторимый, совместный образ мотоцикла и автомобиля. Опытные инструкции от пилотов Audi Эмиля Бергквиста, Стефана Петерханселя/Эдуарда Буланже, Карлоса Сайнса/Лукаса Круза и гонщика Ducati Данило Петруччи завершили картину.
Два необычных транспортных средства, щедрое бездорожье и привлекательность нового: энтузиазм был ошеломляющим. Ducati впервые выходит на внедорожный сегмент с моделью DesertX. На первом соревновании итальянский бренд, который до сих пор устанавливал стандарты своими спортивными дорожными и туристическими мотоциклами, продемонстрировал свой новый опыт в области бездорожья. Благодаря мощному двигателю Testastretta, большому дорожному просвету и большому ходу подвески новая модель способна с легкостью преодолевать любой склон. В то же время DesertX также впечатляет на дорогах с твердым покрытием как функциональное, компетентное и эффективное двухколесное транспортное средство. Во время совместного дрейфа по гравийным дорожкам на местности к юго-западу от Ольбии мотоцикл и автомобиль продемонстрировали свой схожий дизайн.
С его черной, серой и красной ливреей DesertX подобрал графику, которая стилизует передовые технологии Audi RS Q e-tron на его корпусе. Прототип раллийного автомобиля от марки из Штутгарта воплощает в себе чистую эффективность. Инновационный электропривод RS Q e-tron с высоковольтными батареями и генератором раздвигает границы возможного. Он дебютировал на ралли «Дакар» в январе и впечатлил четырьмя победами на этапах. В марте автомобиль одержал свою первую общую победу на Abu Dhabi Desert Challenge.
Заводской пилот Audi Карлос Сайнс подчеркнул важность модели для заводской программы автоспорта бренда. «То, чего Audi добилась с помощью этой концепции, является технически уникальным и приносит реальную пользу нам, водителям», — сказал испанец. «Мероприятие на Сардинии было отличным способом рассказать о преимуществах электропривода. Все средства массовой информации были впечатлены».
Сайнс трижды выигрывал ралли «Дакар» и был победителем первого этапа в RS Q e-tron. Как и его товарищи по команде Audi, двукратный чемпион мира по ралли был желанным собеседником на совместном выступлении на Сардинии, с которым Audi и Ducati установили новую веху.
