Завод TESLA в Берлине увеличил объем производства MODEL Y до 1 тыс. единиц в неделю | SpeedMe
Немецкая «Гигафабрика», официальное открытие которой состоялось всего несколько месяцев назад, уже нарастила объемы производства до 1000 автомобилей в неделю, отметил глава американской Tesla Илон Маск.
Завод TESLA в Берлине увеличил объем производства MODEL Y до 1 тыс. единиц в неделю | SpeedMe
Немецкая «Гигафабрика», официальное открытие которой состоялось всего несколько месяцев назад, уже нарастила объемы производства до 1000 автомобилей в неделю, отметил глава американской Tesla Илон Маск.
Завод TESLA в Берлине увеличил объем производства MODEL Y до 1 тыс. единиц в неделю
Немецкая «Гигафабрика», официальное открытие которой состоялось всего несколько месяцев назад, уже нарастила объемы производства до 1000 автомобилей в неделю, отметил глава американской Tesla Илон Маск.
Напомним, что несколько дней назад издание speedme.ru уже писало, что Tesla планирует значительное расширение своей гигафабрики в Германии недалеко от Берлина. Часть этого плана состоит в том, чтобы купить больше земли к востоку от завода, и Tesla уже перешла к получению необходимых разрешений. Tesla обратилась в муниципалитет Грюнхайде. Подача заявки на изменение Плана Б (который регулирует, что можно построить на конкретном участке земли) была подтверждена мэром Грюнхайде Арне Кристиани.
Однако как сообщает electrek.com, таких показателей компания намеревалась достичь еще в апреле, однако, вероятно, дефицит микрочипов и геополитическая ситуация повлияли на планы марки.
Судя по всему, проблема была явно не в аккумуляторах. В отличие от кроссоверов Model Y американской сборки, батареи которых интегрированы в силовую структуру кузова, экземпляры, производимые на конвейере в Германии, оснащаются аккумуляторными ячейками старого образца (тип 2170). Позже абсолютно все Tesla Model Y будут оснащаться новыми аккумуляторами, встроенными в кузов.
