Дилеры забиты новыми машинами, которые никто не хочет покупать | SpeedMe
В подмосковных логистические терминалы на складах хранятся тысячи новых иномарок, в том числе машины Geely, Mercedes-Benz, Kia, BMW, Hyundai. По данным Autonews, автомобили хранятся и не отправляются в автосалоны из-за падения спроса на них.
Дилеры забиты новыми машинами, которые никто не хочет покупать | SpeedMe
В подмосковных логистические терминалы на складах хранятся тысячи новых иномарок, в том числе машины Geely, Mercedes-Benz, Kia, BMW, Hyundai. По данным Autonews, автомобили хранятся и не отправляются в автосалоны из-за падения спроса на них.
2022-06-29 08:48+03:00
2022-06-29 08:48+03:00
2022-06-29 08:48+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Пока россияне пытаются найти нужную модель автомобиля в желаемой комплектации, дилеры стараются не перезатаривать свои автосалоны. Главной причиной стало падение покупательской способности населения из-за резкого снижения фактического дохода: только пяти брендам в мае удалось продать более 1000 и все они — бюджетные.
Большинство автодилеров закупили машины еще до начала спецоперации на Украине, а сейчас не спешат расставаться с заоблачной прибылью, поэтому скидки на автомобили никто не объявляет.
Если китайские компании всегда могут снизить цены, чтобы освободить склады от продукции, то реализовывать европейские иномарки дилеры не спешат. В случае окончательного разрыва России с Западом покупатели на них найдутся всегда.
2022
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Никита Новиков
Дилеры забиты новыми машинами, которые никто не хочет покупать
В подмосковных логистические терминалы на складах хранятся тысячи новых иномарок, в том числе машины Geely, Mercedes-Benz, Kia, BMW, Hyundai. По данным Autonews, автомобили хранятся и не отправляются в автосалоны из-за падения спроса на них.
Автор: Никита Новиков, редактор
Пока россияне пытаются найти нужную модель автомобиля в желаемой комплектации, дилеры стараются не перезатаривать свои автосалоны. Главной причиной стало падение покупательской способности населения из-за резкого снижения фактического дохода: только пяти брендам в мае удалось продать более 1000 и все они — бюджетные.
Большинство автодилеров закупили машины еще до начала спецоперации на Украине, а сейчас не спешат расставаться с заоблачной прибылью, поэтому скидки на автомобили никто не объявляет.
Если китайские компании всегда могут снизить цены, чтобы освободить склады от продукции, то реализовывать европейские иномарки дилеры не спешат. В случае окончательного разрыва России с Западом покупатели на них найдутся всегда.
