Китайская компания CATL разработает новые материалы для аккумуляторов для повышения плотности энергии
Китайская компания CATL работает над новыми материалами для аккумуляторов, которые могут улучшить плотность энергии на 10-20% по сравнению с железо-фосфатными батареями, сказал председатель компании, поскольку гигант по производству аккумуляторов изо всех сил пытается сохранить свои лидирующие позиции среди конкурентов.
Новая технология материалов, известная как M3P, может позволить электромобилю проезжать 700 км на одном заряде в сочетании с технологией аккумуляторных батарей CATL следующего поколения, сказал Цзэн Юйцюнь на Всемирном конгрессе транспортных средств с новой энергией в Пекине в субботу. Он добавил, что новые материалы также снизят стоимость по сравнению с батареями на основе никеля и кобальта.
Цзэн, однако, не сказал, какие металлы будут использовать батареи M3P или когда может начаться массовое производство.
CATL, клиентами которой являются Tesla, Volkswagen, BMW и Ford, является крупнейшим в мире производителем аккумуляторов, на долю которого приходится более трети продаж аккумуляторов для электрических транспортных средств по всему миру.
Он нацелен на увеличение отрыва от конкурентов, таких как LG Energy Solution и BYD, за счет ускорения глобального расширения и инноваций в новых аккумуляторных технологиях.
CALT запустила аккумулятор Qilin в июне и рекламировала на 13% более высокую плотность энергии по сравнению с аналогичными по размеру размером батареями 4680 цилиндрических аккумуляторных элементов Tesla.
Свежие материалы
