Ford Focus RS окажется мощнее заявленного | SpeedMe
Уникальный полноприводный горячий хетчбэк с 2,3-литровым турбомотором получит не 320, а 330-340 лошадиных сил мощности.
Ford Focus RS окажется мощнее заявленного | SpeedMe
Уникальный полноприводный горячий хетчбэк с 2,3-литровым турбомотором получит не 320, а 330-340 лошадиных сил мощности.
2015-03-19 11:50+03:00
2015-03-19 11:50+03:00
2015-03-19 11:50+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
С виду скромный семейный хетчбэк, на котором передвигается половина всех менеджером страны, но под знакомым кузовом скрыто нечто! Уникальная полноприводная трансмиссия, способная играть крутящим моментом как угодно между всеми четырьмя колесами Ford Focus RS.
Свирепый турбомотор Ford Focus RS на 2,3 литра, который в реальности выдает не 320, а все 340 «лошадей». А еще филигранно настроенное шасси, в доводке которого принимал участие сам гуру Джимканы раллийный гонщик Кен Блок, от которого в системе изменения настроек Ford Focus RS осталась кнопка Drift.
В итоге мы получаем настоящую городскую ракету, которая на дороге поспорит ни много ни с турбированными моделями Subaru и полноприводными Audi Quattro. жаль, большинству менеджеров этот Ford Focus RS окажется не по карману...
2015
Фёдор Борисов
Фёдор Борисов
Новости
ru-RU
Фёдор Борисов
Ford Focus RS окажется мощнее заявленного
Уникальный полноприводный горячий хетчбэк с 2,3-литровым турбомотором получит не 320, а 330-340 лошадиных сил мощности.
Автор: Фёдор Борисов, редактор
С виду скромный семейный хетчбэк, на котором передвигается половина всех менеджером страны, но под знакомым кузовом скрыто нечто! Уникальная полноприводная трансмиссия, способная играть крутящим моментом как угодно между всеми четырьмя колесами Ford Focus RS.
Свирепый турбомотор Ford Focus RS на 2,3 литра, который в реальности выдает не 320, а все 340 «лошадей». А еще филигранно настроенное шасси, в доводке которого принимал участие сам гуру Джимканы раллийный гонщик Кен Блок, от которого в системе изменения настроек Ford Focus RS осталась кнопка Drift.
В итоге мы получаем настоящую городскую ракету, которая на дороге поспорит ни много ни с турбированными моделями Subaru и полноприводными Audi Quattro. жаль, большинству менеджеров этот Ford Focus RS окажется не по карману...
