В Китае нашли огромную свалку почти новых электромобилей Great Wall | SpeedMe
Машины принадлежали сервису каршеринга Ole Sharing.
В Китае нашли огромную свалку почти новых электромобилей Great Wall | SpeedMe
Машины принадлежали сервису каршеринга Ole Sharing.
2022-10-10 11:17+03:00
2022-10-10 11:17+03:00
2022-10-10 11:17+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
На днях пользователи китайской социальной сети Weibo опубликовали видео, на котором показана свалка с сотнями электрокаров Great Wall Ora iQ, покрытых толстым слоем пыли. Отмечается, что когда-то эти машины принадлежали амбициозному каршерингу Ora Sharing.
Проект был запущен в 2018 году одновременно с основанием бренда Ora. Сообщалось, что в сервис одноименного каршеринга было инвестировано порядка 140 миллионов долларов. В 2020 году проект отметил своё 2-летие и отчитался о 2,5 миллиона пользователей.
Интересно, что около 99% отзывов о сервисе были положительными, однако в конце 2020 года операционный центр Ola Sharing в Пекине расформировали, пресс-служба перестала обновлять социальные сети, а в конце лета 2021 года появилась информация о закрытии сервиса. Причиной такого решения называли ограничение субсидий на электрокары.
2022
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
Дмитрий Новиков
В Китае нашли огромную свалку почти новых электромобилей Great Wall
Машины принадлежали сервису каршеринга Ole Sharing.
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
На днях пользователи китайской социальной сети Weibo опубликовали видео, на котором показана свалка с сотнями электрокаров Great Wall Ora iQ, покрытых толстым слоем пыли. Отмечается, что когда-то эти машины принадлежали амбициозному каршерингу Ora Sharing.
Проект был запущен в 2018 году одновременно с основанием бренда Ora. Сообщалось, что в сервис одноименного каршеринга было инвестировано порядка 140 миллионов долларов. В 2020 году проект отметил своё 2-летие и отчитался о 2,5 миллиона пользователей.
Интересно, что около 99% отзывов о сервисе были положительными, однако в конце 2020 года операционный центр Ola Sharing в Пекине расформировали, пресс-служба перестала обновлять социальные сети, а в конце лета 2021 года появилась информация о закрытии сервиса. Причиной такого решения называли ограничение субсидий на электрокары.
