Mazda инвестирует 11 миллиардов долларов к 2030 году в закупку аккумуляторов для электромобилей | SpeedMe
Японская Mazda Motor Corp планирует к 2030 году инвестировать 1,5 трлн иен (10,6 млрд долларов) в закупку аккумуляторов для электромобилей и сотрудничество с поставщиком аккумуляторов Envision AESC, сообщила во вторник деловая газета Nikkei.
Mazda инвестирует 11 миллиардов долларов к 2030 году в закупку аккумуляторов для электромобилей | SpeedMe
Японская Mazda Motor Corp планирует к 2030 году инвестировать 1,5 трлн иен (10,6 млрд долларов) в закупку аккумуляторов для электромобилей и сотрудничество с поставщиком аккумуляторов Envision AESC, сообщила во вторник деловая газета Nikkei.
2022-11-22 10:03+03:00
2022-11-22 10:03+03:00
2022-11-22 10:03+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Газета отметила, что автопроизводитель из Хиросимы обеспечит аккумуляторы и будет стремиться увеличить производство полностью электрических автомобилей на заводах в Японии благодаря партнерству с Envision AESC, пишет csn-tv.ru.
Автопроизводители по всему миру тратят миллиарды долларов на увеличение производства аккумуляторов и электромобилей в условиях ужесточения экологических норм. В августе Toyota Motor Corp заявила, что инвестирует до 730 миллиардов иен в Японию и США для производства аккумуляторов для полностью электрических транспортных средств, а не для гибридных бензиново-электрических автомобилей, таких как Prius. Его конкурент Honda Motor Co также заявил в том же месяце, что он построит новый завод по производству литий-ионных аккумуляторов для электромобилей стоимостью 4,4 миллиарда долларов в США вместе с корейским поставщиком аккумуляторов LG Energy Solution Ltd.
Mazda собирается провести пресс-конференцию во вторник, чтобы обсудить свой среднесрочный бизнес-план. Шоичи Мацумото, исполнительный директор Envision AESC, сообщил агентству Reuters в прошлом месяце, что компания ведет переговоры с автопроизводителями Японии, Европы, США и Китая о новых контрактах на поставку.
Envision AESC, базирующаяся в Японии, является подразделением Envision по производству аккумуляторов китайской группы возобновляемых источников энергии и первоначально была создана как совместное предприятие между Nissan Motor Co, NEC Corp и ее дочерней компанией NEC TOKIN Corporation.
2022
Николай Авдеенко
Николай Авдеенко
Новости
ru-RU
Николай Авдеенко
Mazda инвестирует 11 миллиардов долларов к 2030 году в закупку аккумуляторов для электромобилей
Японская Mazda Motor Corp планирует к 2030 году инвестировать 1,5 трлн иен (10,6 млрд долларов) в закупку аккумуляторов для электромобилей и сотрудничество с поставщиком аккумуляторов Envision AESC, сообщила во вторник деловая газета Nikkei.
Автор: Николай Авдеенко, редактор
Газета отметила, что автопроизводитель из Хиросимы обеспечит аккумуляторы и будет стремиться увеличить производство полностью электрических автомобилей на заводах в Японии благодаря партнерству с Envision AESC, пишет csn-tv.ru.
Автопроизводители по всему миру тратят миллиарды долларов на увеличение производства аккумуляторов и электромобилей в условиях ужесточения экологических норм. В августе Toyota Motor Corp заявила, что инвестирует до 730 миллиардов иен в Японию и США для производства аккумуляторов для полностью электрических транспортных средств, а не для гибридных бензиново-электрических автомобилей, таких как Prius. Его конкурент Honda Motor Co также заявил в том же месяце, что он построит новый завод по производству литий-ионных аккумуляторов для электромобилей стоимостью 4,4 миллиарда долларов в США вместе с корейским поставщиком аккумуляторов LG Energy Solution Ltd.
Mazda собирается провести пресс-конференцию во вторник, чтобы обсудить свой среднесрочный бизнес-план. Шоичи Мацумото, исполнительный директор Envision AESC, сообщил агентству Reuters в прошлом месяце, что компания ведет переговоры с автопроизводителями Японии, Европы, США и Китая о новых контрактах на поставку.
Envision AESC, базирующаяся в Японии, является подразделением Envision по производству аккумуляторов китайской группы возобновляемых источников энергии и первоначально была создана как совместное предприятие между Nissan Motor Co, NEC Corp и ее дочерней компанией NEC TOKIN Corporation.
