Volkswagen может возродить выпуск E-Golf из-за задержек проекта Trinity EV | SpeedMe
Электрический хэтчбек может быть построен на эволюции платформы MEB.
Volkswagen может возродить выпуск E-Golf из-за задержек проекта Trinity EV | SpeedMe
Электрический хэтчбек может быть построен на эволюции платформы MEB.
2022-11-29 14:40+03:00
2022-11-29 14:40+03:00
2022-11-29 14:40+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Volkswagen e-Golf был одной из первых серьезных попыток бренда создать массовый электромобиль. Производство хэтчбека с нулевым уровнем выбросов было прекращено в декабре 2020 года, и семейство ID компании из Вольфсбурга было представлено в качестве косвенной замены электрического Golf. Однако оказывается, что Golf с батарейным питанием может вернуться, поскольку Volkswagen планирует изменить свою стратегию в сегменте электромобилей, сообщает speedme.ru.
Ранее в этом месяце стало ясно, что новый электромобиль Volkswagen Trinity будет отложен до конца десятилетия. Сообщается, что это решение исходит от недавно назначенного генерального директора VW Group Оливера Блюма, который считает, что автопроизводитель не успеет подготовить необходимое программное обеспечение для достижения первоначально объявленной цели запуска в 2026 году. Это, в свою очередь, может открыть новое место в планах фирмы по запуску нового электромобиля до выхода модели семейства Trinity.
Согласно новому отчету немецкой деловой ежедневной газеты Handelsblatt, Volkswagen рассматривает возможность возвращения шильдика e-Golf в свой модельный ряд. В качестве альтернативы кроссовер Tiguan также может получить полностью электрическую версию, и в любом случае оба могут быть основаны на обновленном варианте электрической платформы MEB, используемой Volkswagen и родственными брендами.Из источников в компании стало известно, что VW может производить электрические Golf и Tiguan на своем заводе в Вольфсбурге, где также производятся варианты этих автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Одна вещь, которая остается неясной, заключается в том, рассматривает ли VW создание нового электромобиля, который просто будет носить имя Golf, или реинжиниринг существующего Golf. Учитывая, что в отчете упоминается платформа MEB, это, вероятно, означает, что мы будем иметь дело с продуктом, который не имеет много общего с сегодняшним Golf Mk8 на базе MQB.
2022
Николай Авдеенко
Николай Авдеенко
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Николай Авдеенко
Volkswagen может возродить выпуск E-Golf из-за задержек проекта Trinity EV
Электрический хэтчбек может быть построен на эволюции платформы MEB.
Автор: Николай Авдеенко, редактор
Volkswagen e-Golf был одной из первых серьезных попыток бренда создать массовый электромобиль. Производство хэтчбека с нулевым уровнем выбросов было прекращено в декабре 2020 года, и семейство ID компании из Вольфсбурга было представлено в качестве косвенной замены электрического Golf. Однако оказывается, что Golf с батарейным питанием может вернуться, поскольку Volkswagen планирует изменить свою стратегию в сегменте электромобилей, сообщает speedme.ru.
Ранее в этом месяце стало ясно, что новый электромобиль Volkswagen Trinity будет отложен до конца десятилетия. Сообщается, что это решение исходит от недавно назначенного генерального директора VW Group Оливера Блюма, который считает, что автопроизводитель не успеет подготовить необходимое программное обеспечение для достижения первоначально объявленной цели запуска в 2026 году. Это, в свою очередь, может открыть новое место в планах фирмы по запуску нового электромобиля до выхода модели семейства Trinity.
Согласно новому отчету немецкой деловой ежедневной газеты Handelsblatt, Volkswagen рассматривает возможность возвращения шильдика e-Golf в свой модельный ряд. В качестве альтернативы кроссовер Tiguan также может получить полностью электрическую версию, и в любом случае оба могут быть основаны на обновленном варианте электрической платформы MEB, используемой Volkswagen и родственными брендами.Из источников в компании стало известно, что VW может производить электрические Golf и Tiguan на своем заводе в Вольфсбурге, где также производятся варианты этих автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Одна вещь, которая остается неясной, заключается в том, рассматривает ли VW создание нового электромобиля, который просто будет носить имя Golf, или реинжиниринг существующего Golf. Учитывая, что в отчете упоминается платформа MEB, это, вероятно, означает, что мы будем иметь дело с продуктом, который не имеет много общего с сегодняшним Golf Mk8 на базе MQB.
