Россиянам могло не повезти: популярные у нас немецко-китайки авто оказались в опасности
© A. Krivonosov
Volkswagen отзывает 610 тысяч машин в Китае: список моделей и причина
В Китае с 15 января 2027 года начнётся отзыв 610 297 автомобилей Volkswagen и Audi из-за возможного разрушения крепления рулевого механизма. Под отзыв также попал Volkswagen 途威 (Tu Wei) — импортный Tiguan. Это подтверждает официальная база предыдущих отзывов SAMR, где китайское обозначение прямо сопоставлено с Tiguan.
Самая многочисленная группа отзыва — 388 258 Audi Q3 китайской сборки, выпущенных с 20 июня 2018 года по 15 сентября 2025-го. По расчётам SPEEDME, это 63,6% всех машин, включённых в четыре кампании. Остальные 222 039 автомобилей представлены Volkswagen Golf, Tiguan, Teramont, Teramont X, Viloran, Talagon и Audi Q6.
Возраст машин тоже имеет значение. Среди отзываемых Audi Q6 есть экземпляры, выпущенные вплоть до 20 сентября 2026 года. Поэтому объявленная программа затрагивает не только автомобили с большим пробегом, хотя развитие дефекта связано с длительным воздействием влаги и дорожных реагентов.
Причина — коррозия правого болта, соединяющего рулевой механизм с подрамником. При разрушении крепежа возможно нарушение работы рулевого управления. Аналогичная неисправность уже становилась причиной масштабного отзыва Volkswagen и Audi на других рынках.
Китайский регулятор предписывает при необычном металлическом стуке в районе передней оси или отклонениях в работе рулевого управления немедленно безопасно остановиться и обратиться к официальному дилеру. Для автомобилей, включённых в китайскую кампанию, предусмотрена бесплатная замена крепёжного болта.
История имеет отношение и к российскому рынку. По опубликованным данным об импорте, только за первые четыре месяца 2026 года в Россию из Китая ввезли 1574 подержанных Audi Q3. Однако это не означает, что все они входят в отзыв: необходимо установить соответствие конкретного VIN китайской программе.
Проверить автомобиль можно через официальный сервис SAMR, поддерживающий поиск по 17-значному идентификатору. Китайская программа сама по себе не подтверждает бесплатный ремонт в России, поэтому условия обслуживания ввезённой машины нужно уточнять отдельно.
Следующий этап истории — 15 января 2027 года, когда должны начаться работы по четырём зарегистрированным кампаниям. Владельцам машин, у которых признаки неисправности возникнут раньше, регулятор рекомендует не ждать плановой замены, а обращаться за проверкой немедленно.
Свежие материалы
