VW присоединится к Tesla и BMW в продаже электромобилей китайского производства в Европе | SpeedMe
Volkswagen AG последует примеру за Tesla Inc, BMW AG и других автопроизводителей, наладив экспорт электромобилей из Китая в Европу, ссылаясь на ограниченные производственные мощности на внутреннем рынке.
VW присоединится к Tesla и BMW в продаже электромобилей китайского производства в Европе | SpeedMe
Volkswagen AG последует примеру за Tesla Inc, BMW AG и других автопроизводителей, наладив экспорт электромобилей из Китая в Европу, ссылаясь на ограниченные производственные мощности на внутреннем рынке.
2022-12-06 09:29+03:00
2022-12-06 09:29+03:00
2022-12-06 09:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Спортивный испанский бренд Cupra, принадлежащий немецкому автопроизводителю, будет производить свой первый электрический внедорожник Tavascan на одном из своих совместных заводов в провинции Аньхой, говорится в заявлении Volkswagen, опубликованном в пятницу. Построенный на тех же аппаратных и программных платформах, что и серия ID, он должен выйти на европейский рынок в 2024 году.
«Завод в Аньхой был заводом с нужной мощностью и технологией на момент планирования производства», — заявил представитель концерна, добавив, что пока не планируется производить другие автомобили в Китае на экспорт.
VW работает над своим пятилетним финансовым планом, чтобы решить, какие новые модели будут производиться на каких заводах и сколько денег инвестировать в эти места к середине десятилетия. Эти решения зависят от запуска программных платформ для будущих электрических моделей, в связи с чем компании неоднократно приходилось откладывать.
Среди электрокаров, которые отправляются с китайских заводов в Европу, можно отметить Tesla Model 3, BMW iX3 и Dacia Spring от Renault SA. Недавно PwC прогнозировала, что автопроизводители продадут 800 000 автомобилей, импортированных в Европу из Китая.
2022
Николай Авдеенко
Николай Авдеенко
Новости
ru-RU
Николай Авдеенко
VW присоединится к Tesla и BMW в продаже электромобилей китайского производства в Европе
Volkswagen AG последует примеру за Tesla Inc, BMW AG и других автопроизводителей, наладив экспорт электромобилей из Китая в Европу, ссылаясь на ограниченные производственные мощности на внутреннем рынке.
Автор: Николай Авдеенко, редактор
Спортивный испанский бренд Cupra, принадлежащий немецкому автопроизводителю, будет производить свой первый электрический внедорожник Tavascan на одном из своих совместных заводов в провинции Аньхой, говорится в заявлении Volkswagen, опубликованном в пятницу. Построенный на тех же аппаратных и программных платформах, что и серия ID, он должен выйти на европейский рынок в 2024 году.
«Завод в Аньхой был заводом с нужной мощностью и технологией на момент планирования производства», — заявил представитель концерна, добавив, что пока не планируется производить другие автомобили в Китае на экспорт.
VW работает над своим пятилетним финансовым планом, чтобы решить, какие новые модели будут производиться на каких заводах и сколько денег инвестировать в эти места к середине десятилетия. Эти решения зависят от запуска программных платформ для будущих электрических моделей, в связи с чем компании неоднократно приходилось откладывать.
Среди электрокаров, которые отправляются с китайских заводов в Европу, можно отметить Tesla Model 3, BMW iX3 и Dacia Spring от Renault SA. Недавно PwC прогнозировала, что автопроизводители продадут 800 000 автомобилей, импортированных в Европу из Китая.
