На российских классифайдах начали встречаться объявления о продаже электрического китайского седана BYD Seal, который предлагают приобрести ряд дилеров. В описании говорится, что автомобиль в максимальной комплектации предлагается за 4 999 999 рублей. Однако это не окончательная цена, поскольку автосалон ориентируется на курсы валют, поэтому финальный расчет будет произведен в момент подписания договора купли-продажи.
Россиянам предлагают приобрести безальтернативную полноприводную версию модели, оснащенную двухмоторной силовой установкой (с 218-сильным двигателем на передней оси и 313-сильным на задней) с суммарной отдачей в 530 л.с. и запасом хода 650 км.
Напомним, что первой моделью новой платформы e-platform 3.0 стал компактный хэтчбек Dolphin («Дельфин»), дебютировавший летом прошлого года. Язык дизайна Marine Aesthetics, вдохновленный морской тематикой, был придуман Вольфгангом Эггером, бывшим главным дизайнером Audi Group. Но если Dolphin получился относительно простым, то седан Seal («Тюлень») использовал от платформы все возможности.
Так, новинка отличается передней подвеской на двойных поперечных рычагах, и интегрированная в силовую структуру батареей Blade (технология cell-to-chassis), и климатической установкой с тепловым насосом. Это все будет в базовом оснащении модели, хотя всего будет предложено три комплектации, отличающиеся лишь мощностью силовой установки и емкостью батарей. Например, в базе Seal получит 204-сильный электромотор, батарею на 61 кВт/ч и заявленный запас хода порядка 550 км.
Следующая версия отличается силовой установкой с отдачей в 313 л.с., которую питает АКБ емкостью 83 кВт/ч, что обеспечивает запас хода до 700 км. Более емкая батарея достанется и полноприводной топ-версии с двумя электромоторами (218 л.с. спереди и 313 л.с. сзади), которой обещаны запас хода 650 км и разгон с места до 100 км/ч за 3,8 секунды. Максимальная цена модели составит 80 тыс. юаней (912 тыс. рублей), что дешевле Tesla Model 3 Performance.
