Китайский производитель электромобилей Nio Inc планирует построить завод по производству бюджетных электромобилей под новым брендом для экспорта в Европу уже в следующем году. План по расширению модельного ряда компании и расширению зарубежных продаж появился на фоне резкого падения продаж электромобилей в Китае, крупнейшем в мире автомобильном рынке, после прекращения государственных субсидий на покупку электромобилей.
Nio планирует выпустить более доступные продукты под новыми торговыми марками после 2024 года в рамках проектов под кодовыми названиями «Светлячок» и «Альпы», заявили знакомые с вопросом источники. Новый завод будет построен в городе Чучжоу в провинции Аньхой на востоке Китая, сказали они, добавив, что завод будет производить автомобили, разработанные в рамках проекта «Светлячок», которые Nio хочет экспортировать в Европу, где клиенты предпочитают малогабаритные автомобили.
У Nio уже есть два завода по сборке автомобилей в столице провинции Аньхой, городе Хэфэй. Цены автопроизводителя в Европе варьируются от 50 000 евро до 91 000 евро, в зависимости от модели автомобиля и от того, покупают ли клиенты аккумулятор или арендуют его.
Китайские производители электромобилей, большинство из которых по-прежнему убыточны, наращивают усилия по увеличению своей доли на рынке, поскольку использование электромобилей быстро растет в Китае, где более четверти новых автомобилей, проданных в январе, были либо чисто электрическими, либо подключаемые гибриды.
В то время как Tesla Inc полагается на две модели для большей части своих продаж в Китае, стратегия, которая помогла держать расходы под контролем, многие китайские бренды предлагают больше моделей, чтобы привлечь более широкую потребительскую базу.
Nio предлагает шесть моделей и планирует запустить еще пять в этом году под брендом Nio. Бренд Nio позиционируется в премиальном сегменте, чтобы конкурировать с BMW, Mercedes и Audi.
Председатель Nio Уильям Ли также заявил во вторник, что компания ускорит расширение своей сети станций замены аккумуляторов в Китае.
