Издание SPEEDME.RU уже не раз писало о том, что стоимость завозимых в Россию по «параллельному импорту» машин в 2 раза больше, чем у этих же моделей в той стране, где они закупаются. Тем самым, дилеры зарабатывают на таких транспортных средствах довольно приличные суммы. Теперь эксперты пришли к выводу, что высокую цену устанавливают не только на автомобили, которые привозят из Поднебесной, но и на те, производство которых локализовано Таможенного союза.
Так, член совета директоров ГК «ДОЛАВТО» Сергей Климов высказал мнение, что на ценники сильно влияет «жадность китайских производителей и российской таможни». При этом дилеры в этой ситуации якобы ни при чем. Стоимость зависит от воли производителей и требований существующего таможенного законодательства, передает «Автостат».
А вот специалисты Fresh Auto подчеркнули, что цены завышают как раз недобросовестные дилеры. Из-за сложившейся на российском рынке ситуации китайские автомобили в нашей стране — практически единственная альтернатива отечественным машинам. И дилеры охотно пользуются этим.
