Рост всего на 5%: Tenet объяснил, что будет с авторынком России в 2027 году

© A. Krivonosov

Российский рынок новых легковых автомобилей в 2027 году может прибавить около 5% и приблизиться к отметке 1,4 млн машин. Такой прогноз представил операционный директор Tenet Илья Перминов на форуме CarX 2026. Речь идет именно об оценке компании, а не об официальном прогнозе всего рынка. В Tenet рассчитывают на умеренное восстановление спроса без резкого скачка продаж. Одним из главных факторов станет стоимость денег.

По словам Перминова, на рынок будут влиять уровень ключевой ставки и доступность автокредитов для населения. Чем ниже итоговая стоимость финансирования и ежемесячный платеж, тем больше покупателей смогут вернуться в салоны. Роль кредита уже сейчас трудно переоценить.

По оценке ВТБ, за январь—сентябрь россияне взяли автокредитов более чем на 1,4 трлн рублей — на 22% больше, чем год назад. При этом значительная часть продаж новых машин поддерживается специальными программами производителей. Еще один фактор — курс рубля. Его изменение напрямую влияет на стоимость импортных машин и комплектующих, а значит, и на цены даже тех автомобилей, которые собираются в России с использованием зарубежных компонентов.

В Tenet также рассчитывают на сохранение государственных программ поддержки корпоративного и бюджетного спроса. Кроме того, компания ожидает постепенной реализации отложенного спроса, накопленного в 2026 году. SPEEDME.RU ранее писал, что российский рынок фактически стабилизировался в диапазоне около 1,3–1,4 млн автомобилей в год. Поэтому прогноз Tenet на 1,4 млн машин выглядит скорее как сценарий умеренного восстановления, чем возвращение к прежним максимумам.

Текущая статистика подтверждает неоднозначную картину. По данным «Автостата», в сентябре 2026 года россияне купили 115,1 тыс. новых легковых автомобилей — на 6,2% меньше, чем годом ранее. При этом за девять месяцев рынок в целом оставался в плюсе. На этом фоне сам Tenet продолжает быстро увеличивать присутствие.

В сентябре бренд реализовал около 12,4 тыс. автомобилей и занял третье место на российском рынке после LADA и Haval. Кроме того, компания делает ставку на автомобили с новыми типами силовых установок. В Tenet ожидают дальнейшего роста интереса к машинам на новых источниках энергии — прежде всего различным электрифицированным решениям. SPEEDME.RU ранее рассказывал о планах Tenet Plus к концу 2027 года занять не менее 5,5% российского рынка и вывести гибридную модель. Для марки это означает необходимость расти быстрее рынка в целом.

Отдельно в Tenet отмечают изменение поведения покупателей. Все большее значение имеет не только цена автомобиля в прайс-листе, но и полная стоимость владения — расходы на обслуживание, топливо или зарядку, страховку и прежде всего ежемесячный платеж по кредиту. Именно поэтому прогноз на 2027 год напрямую привязан к финансовым условиям.

Если кредиты станут доступнее, рубль останется относительно стабильным, а программы господдержки сохранятся, рынок сможет приблизиться к 1,4 млн новых легковых автомобилей. Но пока это именно сценарий Tenet. При ухудшении кредитных условий или новом росте цен фактический результат может отличаться от заявленного ориентира.