Ярослав Повшик, председатель производственного совета Skoda, выделил три модели, две из которых ключевые, которые имеют большие шансы прекратить существование досрочно без замены. Дни Skoda Kamiq, Scala и Fabia будут сочтены, если стандарт Евро-7 будет введен в 2026 году, что будет означать избавление от очень важного для марки объема продаж.
На эти три модели приходится 31 процент от общего объема продаж производителя. Kamiq, дебют рестайлинговой версии которого намечен на 2023 году, закончил прошлый год выпуском 96 300 единиц, за ним следует Skoda Fabia с 92 700 единицами и далеко позади расположился бюджетный лифтбек Scala с 39 500 единицами.
Президент рабочего совета Skoda и его коллега из Volkswagen Даниэла Кавалло проведут встречу в Брюсселе в апреле следующего года, чтобы передать Комиссии по транспорту свою обеспокоенность этой ситуацией. Повшик отметил, что «таким образом мы сможем оказывать материальное давление на Брюссель, а если это невозможно, использовать более эмоциональные аргументы. Я уже лично пережил рейды в Брюсселе, сам был там минимум четыре раза, например когда мы защищали Volkswagen».
Объявление нового стандарта выбросов загрязняющих веществ Евро-7 в конце прошлого года уже вызвало цунами проблем для производителей. Новые требования, предъявляемые к выпуску новых автомобилей, — это настоящая головная боль для брендов, которая чревата ужасными последствиями. ACEA, Ассоциация европейских производителей, возглавляемая Лукой де Мео, уже выразила свое несогласие в дополнение к обсуждению возможной задержки вступления стандарта в силу.
