Немецкий автопроизводитель представил второе поколение электромобиля ID.3. При этом автопроизводитель скорее провел глубокий редизайн, чем выпустил полноценное новое поколение, при этом впервые автомобиль дебютировал 4 года назад.
Автомобиль остался узнаваем, хотя и получил получил новый передний бампер с оптимизированным воздухозаборником снизу, а также активную систему заслонок. Также был обновлен капот, хотя изменения в нем трудно заметить, пишет «Центральная служба новостей».
В задней части произошли минимальные изменения — поменялась лишь графика фонарей, а стоп-сигналы выполнены в Х-образном стиле. Повоторники теперь динамичные.
Габаритные размеры нового Volkswagen ID.3 составляют 4261x;1809x;1562 мм при колесной базе в 2770 мм. Если сравнивать с предшествующей моделью, то изменения практически нет.
Салон отделан более качественными материалами, а на дверях появились увеличенные подлокотники. Тканевая отделка сидений, по заверению марки, «на 71% состоит из вторичного сырья, полученного путем переработки пластиковых отходов, которые ранее были утилизированы хотя бы один раз». Также установлен 5,3-дюймовый экран цифровой приборной панели и 12-дюймовый тачскрин информационно-развлекательной системы. Опционально доступен проекционный дисплей дополненной реальности с динамическими навигационными инструкциями, которые проецируются на 10 метров перед автомобилем.
В технической части изменений не произошло. Как и прежде, в базе у Volkswagen ID.3 единственный электромотор на 201 л.с. мощности и 310 Нм крутящего момента. Аккумуляторных батарей две на выбор: на 58 кВт/ч (в ID.3 Pro) и на 77 кВт/ч (у версии ID.3 Pro S). В первом случае полного заряда хватает на 426 км пути, во втором — до 546 км.
