По данным издания «Московский комсомолец», российские службы каршеринга собираются распродавать относительно свежие иномарки, не менее года прослужившие в каршеринге Москвы. Все автомобили тщательно очищены, обслужены, проведены кузовные работы: сообщается, что предпродажная подготовка обойдется компаниям минимум в 300 тыс. — 500 тыс. рублей.
По мнению эксперта по подержанным автомобилям Алексея Островского, массовая распродажа годовалых авто сервисами каршеринга объясняется нехваткой запчастей и невозможностью официально обслужить машины, которых у фирм скопилось огромное количество. Обслужить такие авто можно, но сложно и затратно, а повысить тариф не получается. А пока на вторичном рынке наблюдается высокий спрос на европейские и корейские иномарки, сервисы будут избавляться от таких авто и пополнять автопарки моделям российских и китайских марок.
Покупателям же годовалых иномарок эксперты советуют тщательно проверять авто перед покупкой. К году эксплуатации пробеги каршеринговых автомобилей, как правило, превышают 100 тыс. километров, крупные узлы к этому рубежу, такие как вариаторы или «роботы», к примеру, могут быть сильно изношены, а ремонт стоит существенных денег.
