В этом году Audi решит, нужно ли ей строить производственное предприятие в Соединенных Штатах, чтобы в полной мере воспользоваться налоговыми субсидиями на электромобили, предусмотренными Законом о снижении инфляции. Выступая на ежегодной пресс-конференции Audi, генеральный директор Маркус Дюсманн сказал, что бренд активно изучает возможность расширения своего производства в США и скоро примет решение.
«Соединенные Штаты являются для нас чрезвычайно важным рынком», — сказал Дюсманн. «Мы рассматривали возможность расширения мощностей, но решение еще не принято».
Audi планирует инвестировать около 45 миллиардов долларов в течение следующих нескольких лет по всему миру, поскольку к 2033 году компания продолжит переход на линейку электромобилей. Эти инвестиции будут включать 20 новых или обновленных моделей, 10 из которых являются электромобилями, сказал Дюсманн.
Бренд также изменит номенклатуру своих продуктов, используя четные числа для обозначения электромобилей и нечетные числа для обозначения традиционных гибридных моделей с двигателем внутреннего сгорания и подключаемых модулей.
Новая структура наименования началась с представления полноразмерного электрического кроссовера Q8 E-tron, за которым последовали кроссоверы Q4 E-tron и предстоящие кроссоверы Q6 E-tron. Транспортные средства, которые в настоящее время не вписываются в эту номенклатуру, такие как нынешние седаны A4 и A6 с двигателями внутреннего сгорания, сохранят свои нынешние названия до тех пор, пока их не сменят электромобили в своем сегменте, как позже пояснили руководители Audi.
