Накануне презентации Integra Type S Acura запустила официальную тизерную кампанию и уже подтвердила, что последняя модель Type S будет более мощной, чем Civic Type R, на которой она основана. Кроме того, Acura сообщила о выходной мощности 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом: 320 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента — на 5 л.с. больше, чем у Civic Type R.
По сравнению с обычной Integra (200 л.с. и 260 Нм от 1,5-литровой турбочетверки), Integra Type S делает самый большой скачок мощности для модели Type S за всю историю, увеличив мощность на 120 л.с. и 160 Нм. При этом 6-ступенчатая механическая коробка передач останется единственным вариантом трансмиссии, распределяя мощность между передними колесами через дифференциал повышенного трения.
Как и ее родной брат под маркой Honda,Integra Type S получит гораздо более агрессивный кузов, который будет отличать его от младших моделей. На тизерных изображениях видны расширенные колесные арки, а также спойлер из углеродного волокна на задней двери. Углеродное волокно также используется на боковых зеркалах с цветной акцентной полосой посередине. Выдающийся диффузор в задней части был разработан для размещения спортивного трио выхлопных патрубков. Кроме того, модель получила новые значки Type S на крыльях и дизайн колес с пятью V-образными спицами.
В то время как многие энтузиасты были разочарованы новой Integra, новый Type S может удовлетворить даже самых взыскательных клиентов. Сочетание механической коробки передач и превосходного переднеприводного шасси по сравнению с унылым полным приводом и «автоматами» соперников из Германии обязательно поставят Integra Type S на вершину премиум-класса.
