Если ранее автопроизводителям, в том числе на импортируемые в РФ машины, достаточно было оформить одобрение типа транспортного средства, чтобы их можно было продавать в нашей стране, то такой механизм оказался бесполезным при использовании схемы «параллельного импорта». Об этом в интервью газете «Коммерсантъ» сообщил замгендиректора по техническому регулированию ФГУП «НАМИ» Сергей Аникеев.
«Когда мы говорим о параллельном импорте, эта процедура не работает, потому что автомобили покупаются на различных рынках, и их завод делает под требования того рынка, поэтому оценивается каждый автомобиль и ОТТС здесь неприменимо. Возможно, применимы отдельные документы по отдельным показателям безопасности, но комплексный документ отсутствует», — приводит издание слова собеседника.
Так, для получения ОТТС автомобиль проходил доработку под российские условия. Кроме того, проводился аудит производства, где выпускалась конкретная модель. Но в случае с машинами, ввозимыми по «параллельному импорту» из разных стран, такая процедура не работает.
