Р. Дж. Скариндж, генеральный директор Rivian, недавно поделился свежими подробностями о будущих продуктах электрического бренда в подкасте WVFRM технологического ютубера Маркеса Браунли. В дополнение к R1T и R1S автопроизводитель представит новые электромобили, которые имеют меньшие форм-факторы и уникальный дизайн.
Мы уже давно знаем о платформе R2, над которой усердно работает Rivian. Автопроизводитель планирует выпустить пикап меньшего размера и внедорожник меньшего размера со своим фирменным стилем примерно в 2026 году. В этом интервью Скариндж подтверждает, что R2 не будет поставляться с доступной четырехмоторной установкой, такой как R1S и R1T.
В частности, говоря о связи между флагманскими продуктами R1 и меньшими будущими моделями, он говорит: «Вслед за ними у нас есть меньший набор продуктов, которые мы творчески называем R2, R3, но они переходят в другие форм-факторы, очевидно, разные размеры».
Мы также узнаем немного больше о фазе разработки, на которой находится команда. Скариндж говорит, что Rivian «углублен в программный процесс» для своей платформе следующего поколения R2. Он также говорит, что команда находится в середине «огромных дебатов» о том, где потратиться и где сэкономить в отношении R2. Дьявол, так сказать, кроется в деталях, и даже крошечные особенности взвешиваются в прямом и переносном смысле, чтобы определить, стоит ли их включать.
R3 — это модель, о которой практически нет информации, и, насколько мы можем судить, это вполне может быть первый седан марки или, может быть, хэтчбек. Скариндж говорит, что действительно доступный электромобиль «действительно важен», но в то же время он хочет, чтобы все, что делает Rivian, было захватывающим и веселым. Несмотря на это, мы можем ожидать, что это будет что-то, что продолжит нести ту же самую ДНК бренда Rivian.
