В беседе с «РГ» автомобильный эксперт Егор Васильев рассказал о плюсах и минусах заправки полного бака автомобиля. По его словам, в идеале, как и любую емкость для технических жидкостей автомашины, бензобак лучше наполнять максимально. Во-первых, это гарантирует возможность проехать большее расстояние без остановок на АЗС. Во-вторых, полный бак значительно облегчает работу топливного оборудования автомобиля: пропадает риск завоздушивания топливного насоса, меньше изнашиваются дорогие детали топливной системы и у двигателя не возникнет проблем с топливоподачей, поэтому его ресурс расходуется дольше.
Не исключено, что топливо из заправленного под горловину бака может вылиться наружу. Такие ситуации возникают, к примеру, если пробка топливного бака негерметична, а водитель любит резкие маневры или паркует автомобиль под большим уклоном. В данном случае существует хоть и мизерная, но вероятность воспламенения, связанная с неисправностью системы вентиляции бензобака.
Кроме того, существуют и другие ситуации, при которых не стоит заливать полный бак. Например, если нет уверенности в качестве топлива на незнакомой автозаправочной станции, или нет рекомендуемого производителем бензина, а есть только низкооктановое. В таком случае лучше налить топлива ровно столько, чтобы хватило до следующей АЗС.
