В начале 2021 года Alpine объявила о планах превратиться в чисто электрический бренд и предложить так называемый «Гараж мечты», состоящий из трех автомобилей: небольшого хэтчбека «для меня», кроссовера «для нас» и спортивного автомобиля «для нас». Хотя электрический кроссовер GT X-Over уже был замечен в качестве тестового мула, компания показала новый хэтчбек, который мы видим первым. Не серийная версия, а скорее концепт, получивший название A290_β (A290 «бета»).
Мировая премьера запланирована на 9 мая в преддверии выхода на рынок, который, как ожидается, состоится примерно в 2025 году. Нам говорят, что прозвище соответствует номенклатуре бренда, начинаясь с буквы «А», за которой следуют три цифры. Первая относится к размеру автомобиля, а следующие две отражают тип автомобиля: «90» будет использоваться «многоцелевыми» автомобилями, такими как этот, а спортивные автомобили будут иметь индекс «100». Что касается использования «β» в данном конкретном случае, оно относится к бета-версии, что означает, что это не конечный продукт и используется только на этапе тестирования. Следовательно, греческая буква не будет применяться для серийной модели, которая будет называться просто A290. Alpine не сообщает никаких технических характеристик электрического хот-хэтча, но мы надеемся узнать больше во время дебютного мероприятия, организованного в Великобритании.
A290 Beta не будет первым концептом электрического хот-хэтча Renault Group, поскольку ранее был представлен Zoe E-Sport 2017 года с его мощными 460 лошадиными силами и R5 Turbo 3E 2022 года с 375 л.с. Не ожидайте, что маленький электромобиль Alpine будет таким же экстремальным, поскольку в сообщениях говорится, что он позаимствует электродвигатель у Megane E-Tech Electric. При условии, что это произойдет, модель с нулевым уровнем выбросов может иметь примерно 215 л.с. мощности и 300 Нм крутящего момента.
Материнская компания Alpine, Renault, уже объявила, что ее возрожденный 5, который появится в 2024 году, будет иметь многорычажную заднюю подвеску. Оба автомобиля основаны на платформе CMF-B EV, в которой до 70 процентов деталей взяты из Clio на базе CMF-B. Аккумулятор будет состоять из четырех больших модулей, расположенных в один слой, что на 15 кг меньше, чем у Zoe и его 12-модульного агрегата.
И наконец, Volkswagen превзойдет Alpine, представив ID.3 GTX до 2025 года.
Ранее бренд Alpine решил стильно отпраздновать 50-летие исторического момента в своем прошлом, связанного с миром соревнований и, в частности, с ралли. Победу, достигнутую в ралли Сан-Ремо. Это был первый титул конструкторского бренда в чемпионате мира по ралли. Чтобы отдать дань уважения этой вехе, обществу был представлен новый Alpine A110 San Remo 73.
