Министр промышленности Ясутоси Нисимура заявил в пятницу, что Япония предоставит субсидии на сумму до 1,8 миллиарда долларов на ряд проектов, связанных с аккумуляторными батареями и микросхемами, отметив последний шаг Токио к повышению безопасности цепочки поставок. Правительство планирует выделить до 184,6 млрд иен (1,38 млрд долларов) в виде субсидий на восемь проектов, связанных с аккумуляторными батареями, и до 56,4 млрд иен на два проекта, связанных с полупроводниками, сообщил Нисимура журналистам.
Среди предложений, которые оно будет субсидировать, — план автопроизводителя Honda Motor Co Ltd и производителя аккумуляторов GS Yuasa Corp инвестировать около 430 миллиардов иен в увеличение производства аккумуляторных батарей, при этом министерство предоставит до 158,7 млрд иен в виде субсидий на проект.
«Мы возлагаем большие надежды на то, что это приведет к стабильным поставкам аккумуляторных батарей и продвижению GX (зеленой трансформации)», — сказал Нисимура.
В заявлении Honda, GS Yuasa и их 14-летнего совместного предприятия по производству аккумуляторов Blue Energy Co Ltd говорится, что они планируют начать производство в апреле 2027 года, а массовое производство начнется в октябре 2027 года.
В документе отмечается, что первым стартует строительство нового завода, годовая производственная мощность которого составит не менее 20 гигаватт-часов (ГВтч). Однако его местоположение пока не раскрывается.
«Мы хотели бы отреагировать на широкий спектр спроса на аккумуляторы в Японии, который, как ожидается, будет расти в будущем, в основном для BEV (аккумуляторных электромобилей)», — говорится в заявлении генерального директора Honda Тосихиро Мибе.
