Цуй Дуншу, генеральный секретарь CPCA (Китайской ассоциации легковых автомобилей), 2 мая опубликовал статью, в которой говорится, что глобальная тенденция использования автомобилей на новых источниках энергии (NEV) в 2023 году была относительно стабильной. С января по март 2023 года во всем мире было продано 2,55 миллиона электромобилей, из которых 70% приходится на электромобили, а 30% — на PHEV. При этом в Китае было реализовано 59% этого объема
В статье говорилось, что на коммерческие автомобили приходится только 3% мировых NEV, при этом пассажирские автомобили на новых источниках энергии являются основным типом. В 2023 году в мире наблюдается сильная тенденция использования легковых автомобилей на новых источниках энергии: годовой рост составит 26% по сравнению с тем же периодом 2022 года.
Хотя Китай отменил политику субсидирования электромобилей 1 января 2023 года, продажи NEV в Китае по-прежнему выросли на 25% в первом квартале 2023 года по сравнению с тем же периодом 2022 года. Цуй Дуншу сказал, что увеличение экспорта автомобилей из Китая в 2023 году также способствовало росту и развитию автомобильной промышленности Китая. В первом квартале 2023 года Китай экспортировал 775 000 автомобилей, что эквивалентно более 15% от общего объема производства автомобилей в Китае. Это представляет собой увеличение объема экспорта на 87% по сравнению с первым кварталом 2022 года, когда было экспортировано всего 413 000 автомобилей.
На NEV приходилось 28% экспортируемых автомобилей. Например, компания BYD экспортировала 2 598 электромобилей в первом квартале 2022 года, а в первом квартале 2023 года — 38 722 электромобиля, что означает увеличение в 14 раз. BYD стал лидером продаж электромобилей в таких странах, как Таиланд и Израиль, в первом квартале 2023 года.
Доля рынка NEV также быстро растет во всем мире. В четвертом квартале 2022 года на долю NEV приходилось 17% от общего объема продаж автомобилей, а в первом квартале 2023 года — 13%. Доля NEV в Китае составляет 28%, Германии — 18%, Норвегии — 71%, США — 8% и Японии — 3%. Существуют значительные различия в доле NEV в общем объеме продаж автомобилей между странами по всему миру.
