В Китае готовятся к продажам 1180-сильного брутального внедорожника
2 мая сайт CarNewsChina опубликовал видео, показывающее восемь YangWang U8 стоимостью 1 098 000 юаней (159 000 долларов США) на прицепе в Китае. Предварительные продажи автомобиля стартовали 18 апреля, а поставки в Китай начнутся в сентябре.
Видео было снято в Чанше, недалеко от завода BYD в Пиншане в Шэньчжэне, где будет производиться Yangwang U8. Скорее всего, машины везут для внедорожных испытаний. Автомобили на прицепе стоят почти 9 миллионов юаней (1,3 миллиона долларов США).
Вчера, 1 мая, BYD провела пресс-конференцию с участием автомобиля на окраине Дуньхуана, небольшого городка в пустыне Гоби, примерно в 300 км от Монголии. Модель выполнила танковый разворот на 360 градусов на местных улицах и в песке, и у BYD получилось несколько впечатляющих видеороликов.
Внедорожник YangWang U8 попал в центр внимания в январе, когда BYD представила автомобиль и показала, что он способен поворачиваться буквально на месте, как танк, плавать на воде и разгоняться до 100 км/ч за 3,6 секунды.
Когда 18 апреля начались предпродажи U8, клиенты могли выбрать одну из двух версий для предварительного заказа: Premium Edition и Off-road Master Edition с большим багажником на крыше. U8 показал только версию EREV, но ожидается, что полностью электрическая модель будет запущена позже.
Комплектация EREV оснащена аккумуляторной батареей LFP Blade емкостью 49,05 кВт/ч, рассчитанной на запас хода до 180 км, и 2,0-литровым двигателем внутреннего сгорания, который работает как генератор энергии для батареи и не подключен к колесам. С полным баком на 75 литров и полной батареей общий запас хода составляет 1000 км.
Кроме того, машина оснащена набором из 38 датчиков, включая 3 лидара, радары мощностью 5 МВт, 14 ультразвуковых радаров и 16 камер, что обеспечивает повышенный уровень безопасности и контроля.
Что касается внедорожных характеристик, этот автомобиль может похвастаться системой полного привода, при этом каждое колесо приводится в движение своим электродвигателем мощностью 220 кВт. Этот автомобиль обладает серьезной мощностью: общая максимальная выходная мощность составляет 880 кВт (1180 л.с.), а максимальный крутящий момент — 1280 Нм.
Автомобиль построен на платформе BYD E4 и оснащен высокотехнологичной системой подвески DiSus-P, которая позволяет U8 подниматься вверх и опускаться вниз на 150 мм при необходимости.
В салоне вы найдете четыре больших экрана. Первый — это 12,8-дюймовая приборная панель для водителя, второй — массивный 23,6-дюймовый информационно-развлекательный экран, а два других экрана находятся на заднем ряду.
Автомобиль будет конкурировать с Mercedes EQG и Hummer EV в Китае. О поставках в другие страны информации пока нет.
