Знание природы автомобильных звуков — нужный навык в деле недопущения серьезных поломок своего автомобиля. Автоэксперты журнала «За рулем» Михаил Колодочкин и Алексей Ревин подробно рассказали о различных звуках, которые издает (или не должен издавать) ваш «железный друг», и дают основные советы по использованию технического стетоскопа.
В частности, речь идет о вспомогательных компонентах мотора: здесь существует несколько ключевых областей прослушивания стетоскопом. Главное, из всего многообразия шумов выделить наиболее опасные.
Так, в генераторе может гудеть подшипник, а при сильном износе гул переходит в скрежет. В компрессоре кондиционера также может шуметь подшипник, независимо от того, включен он или нет. Если грохочущий звук появляется при включении кондиционера, эксперты рекомендуют как можно быстрее обратиться к специалисту. Натяжной ролик также может издавать гул. Неисправный насос гидроусилителя руля начинает шуметь при повороте руля: можно услышать гул, свист, визг и даже скрежет.
