В последние несколько лет наблюдается тенденция к прекращению продаж новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, а согласно новым правилам ЕС, окончательный отказ от ДВС должен произойти к 2035 году. Этот сдвиг изначально поставил такие бренды, как Ferrari, в затруднительное положение, потому что суть их автомобилей частично вращается вокруг мощного двигателя V8 или V12. Однако по мере того, как разрабатывается все больше законодательств, оно все больше открывает возможности для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, которые проживут после 2035 года, если они будут работать на экологически чистом топливе.
В то время как законодательство продолжает развиваться, Ferrari продвигает планы по выпуску своего первого электромобиля в 2025 году. По словам ее генерального директора Бенедетто Виньи, автопроизводитель также намерен достичь своей цели по углеродной нейтральности к 2030 году. Однако Винья быстро добавил что, поскольку разработка электронного топлива идет быстрее, чем ожидалось, это означает, что «ДВС еще многое предстоит сделать».
«Обсуждение, которое происходило несколько недель назад о внедрении электронного топлива, я думал, что это произойдет в 2025 или 2026 году», — сказал Винья. «Это очень хорошо для нас, потому что вы можете выпускать автомобили с нейтральным топливом. Я думаю, что они очень совместимы, и это подкрепляет нашу стратегию».
Эта стратегия по-прежнему тщательно держится в секрете в Ferrari, которая предоставила очень мало информации о том, как будут развиваться ее продукты. Хотя очевидно, что компания продолжит разработку двигателей внутреннего сгорания, Ferrari еще не предоставила подробностей. Винья только сказал, что автопроизводитель продолжит выпуск гибридных и электрических силовых установок, а также двигателей внутреннего сгорания.
Ferrari также хранила в секрете информацию о своем первом электромобиле. В интервью журналу Top Gear в прошлом году Винья сказал, что первый электромобиль компании будет «уникальным, настоящим Ferrari». На этой неделе он добавил, что поставщики уже определены, и автомобиль почти готов к дебюту.
Последние предложения ЕС требуют, чтобы новые автомобили с двигателем внутреннего сгорания, произведенные после 2035 года, работали исключительно на электронном топливе. Это требование означает, что существующие двигатели должны быть доработаны, чтобы соответствовать новым правилам. Ferrari не указала, будет ли она модернизировать свои текущие двигатели V6 и V8 или же ведется разработка новых двигателей.
