Новый трехрядный внедорожник Lexus показали в Сети
Lexus готовится представить не один, а два совершенно новых внедорожника 8 июня, расширяя свои предложения в популярном сегменте. Одним из таких внедорожников является ориентированный на бездорожье GX, построенный на рамной платформее. Второй внедорожник — TX, более мягкая и изысканная трехрядная модель, построенная на платформе unibody, разделяющая ее с недавно представленной Toyota Grand Highlander.
В то время как новый GX сохраняет свой характерный квадратный вид, свежее обновление стиля, как видно из последнего тизера, приводит его в соответствие с языком дизайна остальной части линейки Lexus.
Один из старейших шильдиков в линейке Lexus, нынешняя модель GX претерпела минимальные изменения с момента выхода на рынок в 2009 году, несмотря на два фейслифтинга и различные обновления на протяжении всего жизненного цикла, что делает ее подходящей для смены поколения и свежего, чистого дизайна. К счастью, тизерные снимки Lexus GX 2024 года демонстрируют значительный отход от своего предшественника, особенно в освещении.
Lexus GX 2024 года оснащен угловатыми светодиодными фарами, которые более гладкие и упрощенные по сравнению с предыдущим дизайном. Эти фары плавно соединены с воздухозаборниками бампера, окружая черную решетку радиатора, которая отказывается от традиционных хромированных акцентов - по крайней мере, в версии, которую продемонстрировал автопроизводитель. Примечательно, что капот может похвастаться отчетливой выпуклостью, напоминающей предыдущие поколения Range Rover, хотя и с современной интерпретацией.
Два других тизерных изображения подчеркивают заднюю часть GX, показывая светодиодную полосу во всю ширину в стиле Prius, расположенную в верхней части задней двери. Кроме того, мы получаем представление о квадратных колесных арках, расположенных под выступающими крыльями, что подчеркивает прочное и властное присутствие GX.
Хотя конкретные технические детали Lexus GX 2024 года официально не были раскрыты японским автопроизводителем, ожидается, что внедорожник будет использовать укороченную версию архитектуры TNGA-F с кузовом на раме. Эта платформа уже используется в различных моделях, таких как последние Toyota Land Cruiser 300, Sequoia и Lexus LX600. Сохранив конструкцию кузова на раме, новый GX сохранит свои внедорожные возможности, потенциально предлагая улучшения в дорожных характеристиках и комфорте езды.
Кроме того, ожидается, что интерьер GX продемонстрирует последние достижения Lexus с точки зрения информационно-развлекательных технологий, комфорта и безопасности. Эти усовершенствования должны обеспечить более роскошный и технологически продвинутый опыт для пассажиров по сравнению с текущей моделью.
