Китайский стартап по производству аккумуляторов утверждает, что преодолел один из ключевых камней преткновения для владельцев электромобилей — потерю мощности и запаса хода в холодном климате. Greater Bay Technology отметила, что ее новый элемент Phoenix изготовлен из сверхпроводящих материалов и содержит технологию управления температурой, которая может нагревать батарею с −20 до 25 градусов по Цельсию за пять минут.
Это позволяет литий-ионному аккумулятору работать в обычном режиме и заряжаться в течение шести минут при любых погодных условиях, заявил Хуан Сяндуна, соучредитель и председатель Greater Bay.
«Мы все знаем, что диапазон электромобилей сильно зависит в холодных регионах, что делает его ужасным для эксплуатации», — сказал Хуанг. «Аккумулятор Phoenix решает не только длительное время зарядки электромобилей, но и другие слабые места. Неважно, жаркий это день или холодный, запас хода батареи Phoenix не пострадает».
Стартап, выделенный из государственного автопроизводителя Guangzhou Automobile Group в 2020 году, является новым участником индустрии производства аккумуляторов в Китае, в которую входят такие крупные игроки, как Contemporary Amperex Technology Co., BYD и Gotion High-tech, которые работают над новыми батареями, чтобы сделать электромобили более безопасными, быстрее заряжаемыми и преодолевающими большие расстояния.
