Пока в России не запустили продажи марки Hongqi, электрические и гибридные кроссоверы Voyah Free — самые дорогие из официально поставляемых к нам китайских автомобилей. За деньги, которые за них просят дилеры, сегодня можно взять немецкий «премиум». Однако, по мнению экспертов журнала «За рулем», по ряду причин они своих денег стоят.
1. В стандартную комплектацию Free входит пневмоподвеска, которая, несмотря на низкопрофильные колеса, везет автомобиль по неровностям очень мягко, без посторонних звуков. Она же меняет клиренс со 100 до выше 200 мм для езды по бездорожью, где дополнительную уверенность придают полный привод и плоское днище.
2. Кроссовер достаточно быстр — пара электромоторов общей мощностью 488 л.с. разгоняют Voyah Free от 0 до 100 км/ч за 4,7 секунды. Mercedes-Benz GLE способен на такое только в версии AMG. Кроме того, «китаец» уверенно чувствует себя в скоростных поворотах.
3. Вместо Наппы в салоне кроссовера используется высочайшего качества экокожа. Эксперты также оценили качество пластика, но не смогли отнести к списку достоинств элементы «под металл», назвав их неправдоподобными. Однако большинство современных Audi, BMW и Mercedes бывают отделаны хуже.
4. Разработчики Voyah Free не экономили на оснащении. Передние сиденья — с обогревом, вентиляцией и массажером. Вместо шторки панорамная крыша использует 10 уровней затемнения. Система ночного видения, бьет дальше заявленных 150 м. Но самое необычное — это поднимающаяся приборная панель с механизмом весом 30 кг.
5. Стоимость электрического кроссовера Free составляет 8,9 млн рублей, гибридного — 7,5млн — 8 млн рублей. Не так давно за эти деньги можно было купить новый Mercedes-Benz S-Class или GLS. Теперь их место с легкостью занял автомобиль из КНР.
