В понедельник Ford отпраздновал открытие своего первого углеродно-нейтрального сборочного завода в Кельне, Германия. Завод будет сосредоточен исключительно на производстве электромобилей, начиная с нового европейского Explorer.
«Открытие Кельнского центра электромобилей — это начало нового поколения экологически чистого производства и электромобилей в Европе», — сказал Билл Форд, исполнительный председатель Ford. «Теперь этот объект станет одним из самых эффективных и экологически ответственных заводов во всей отрасли. Я очень рад продолжать работать над будущим с нулевым уровнем выбросов для наших детей и внуков».
На этом заводе, который был впервые открыт в 1930 году, было произведено более 18 миллионов автомобилей, включая такие известные модели, как Model A, Capri и Fiesta. В результате инвестиций Ford в размере 2 миллиардов долларов участок площадью 125 гектаров теперь может похвастаться совершенно новой производственной линией, конвейером по сборке аккумуляторов и самыми современными инструментами, тщательно разработанными для максимизации эффективности производства.
К концу 2026 года Ford ожидает, что его производственные мощности в Кельнском центре электромобилей превысят 250 000 автомобилей в год. Наряду с новым Explorer на базе архитектуры Volkswagen, американский автопроизводитель планирует в ближайшем будущем представить еще один автомобиль, описанный как «спортивный кроссовер».
Ford обещает, что завод будет использовать новые подключенные машины, чтобы сделать автомобили более эффективными и помочь рабочим. Это включает в себя использование коллаборативных роботов и технологии дополненной реальности, которые помогут работникам и будут способствовать улучшению обмена данными в производственном процессе.
Кроме того, Ford подписал соглашения со своими поставщиками, чтобы гарантировать, что вся энергия, используемая для питания завода, будет углеродно-нейтральной. Тепло будет поставляться мусоросжигательным заводом, возобновляемая электроэнергия будет поступать из сертифицированного возобновляемого биометана, а любые оставшиеся выбросы углерода, которых невозможно избежать, будут компенсированы.
