Ferrari обычно не публикует тизеры, поэтому мы приятно удивлены, когда компания поделилась этим превью хардкорного SF90Stradale. Мы не только узнаем о некоторых дизайнерских изысках модели, но и узнаем о том, когда «Versione Speciale» (не настоящее название) отпразднует свою мировую премьеру — завтра, 29 июня. Он может носить наименование SF90 LM и служить ответом Маранелло на модели Porsche RS.
Многочисленные шпионские снимки показали, что SF90, ориентированный на трек, получит комплексный аэродинамический пакет, который будет включать в себя большое крыло из углеродного волокна, которое показывают на тизере. Мы также можем наблюдать красные акценты на вентиляционных отверстиях капота, надпись Ferrari сзади, а также внутреннюю часть выхлопной трубы. Это будет выглядеть довольно дико для дорожного автомобиля со значком «Гарцующая лошадь» с многочисленными аэродинамическими элементами для увеличения прижимной силы.
Участники форумов FerrariChat утверждают, что заряженная производная SF90 может получить суффикс LM (Ле-Ман), но мы должны подождать до завтрашнего большого дебюта. Согласно тем же источникам, новый вариант будет иметь немного большую мощность и немного меньший вес, но писать не о чем. Ходят слухи, что кузов полностью изготовлен из углеродного волокна, в то время как передний багажник и заднее стекло, по-видимому, исчезли.
Напомним, что SF90 с пакетом Assetto Fiorano имеет сухой вес 1570 килограммов благодаря титановой выхлопной системе и карбоновым колесам. Он также может похвастаться шинами Michelin Pilot Sport Cup 2, задним спойлером из углеродного волокна и амортизаторами Multimatic. Он не получает больше мощности, так как имеет такую же совокупную отдачу в 986 л.с. от V8 с двойным турбонаддувом, работающего с тремя электродвигателями.
У нас есть ощущение, что именно аэродинамические обновления действительно отличают его от обычных моделей Stradale. Как всегда, когда выходит новая специальная серия Ferrari, ожидайте низких производственных показателей и высокой цены.
