Автоэксперт рассказал, как повлияют изменения в ПДД на жизнь автовладельцев
С 1 сентября начинает действовать новый список дефектов, при которых запрещается использование автомобиля. Более того, сотрудники ГИБДД будут иметь право штрафовать водителей за использование несезонных шин. Как эти изменения повлияют на повседневную жизнь автолюбителей — выяснили журналисты «Известий».
Эти новшества были разработаны и утверждены в конце 2020 года и вступают в силу с началом осени. Их целью является предоставление возможности ограничения использования автомобилей с серьезными дефектами. Серьезными дефектами здесь считаются неисправности, которые представляют опасность для безопасности дорожного движения, такие как повреждение герметичности трубопроводов и шлангов тормозной системы, люфт в рулевом управлении, нефункционирующий усилитель руля, а также неработающие фары и стеклоочистители в условиях ночного времени или дождя. В этих случаях движение на автомобиле будет запрещено.
Также запрет будет распространяться на автомобили с горящим на приборной панели сигналом неисправности ABS, слишком затонированными стеклами, неработающим стоп-сигналом и с фарами, которые не соответствуют предусмотренным конструкцией.
Если водитель не соблюдает указанные условия и продолжает использовать автомобиль без устранения недостатков, правоохранительные органы во время повторной проверки имеют право аннулировать регистрацию данного транспортного средства.
Первоначальный перечень серьезных дефектов также включал в себя активированный индикатор «check engine» на приборной панели и протекающие рабочие жидкости. Однако эти требования были признаны избыточными.
Представители Министерства внутренних дел Российской Федерации подчеркивают, что вступающие в силу поправки направлены на согласование перечня недостатков с требованиями Технического регламента и на обновление стандартов ГОСТ.
«В этом списке нет ничего принципиально нового, это доработанный старый перечень, который действовал много лет. Просто его привели в соответствие с нынешними реалиями», — отметил в беседе с «Известиями» член общественного совета МВД России Игорь Моржаретто.
Важное нововведение: с 1 сентября сотрудники ГИБДД смогут штрафовать на 500 рублей тех, кто использует шины не по сезону. Кроме того, будут наказывать за отсутствие цепей противоскольжения у водителей грузовиков и автобусов.
Техрегламент запрещает с декабря по февраль эксплуатировать легковые автомобили и модели LCV, «обутые» в летние шины. Запрет в отношении зимней резины действует в период с июня по август, однако в ПДД эти требования прописаны не были, и инспекторы могли выписывать штраф только за чрезмерный износ шин. Теперь смогут.
Кроме того, местным властям дадут право изменять сроки запрета на шины в зависимости от климатических условий региона.
Эксперты хотя и говорят о незначительности штрафа за шины не по сезону, но все положительно оценивают это нововведение.
Экономия на покрышках влияет на безопасность, отмечает Игорь Моржаретто. По его словам, в более чем 50% ДТП по причине неисправности транспортного средства виновато плохое состояние резины.
«Дело не в штрафах, тем более что они мизерные. Что такое 500 рублей, к тому же можно заплатить половину. Появилось определение, и, может быть, до кого-то дойдет, что зимой на лысой резине ездить опасно. И это не чья-то прихоть, а требование личной безопасности», — отмечает эксперт.
Автоэксперт Максим Кадаков сомневается, что нововведения резко изменят ситуацию.
«Вопрос в том, как это будет администрироваться. Если не дадут команду, всё спустят на тормозах и водители как ездили, так и будут ездить», — говорит Кадаков.
В теории опытный сотрудник ГИБДД может определить по движению машины, в каком состоянии резина, считает Виктор Кондрашин.
