Поршни для УРАЛов станут кованными

Автор: Диана Дегтярева, редактор

07 сентября 2023

На выставке Comtrans 2023 была представлена ещё одна новинка от Ярославского моторного завода. В настоящее время младший двигатель ЯМЗ-535 с мощностью 240 л.с. находится на этапе опытной эксплуатации на заводе «Урал», а также начата подготовка к производству более мощного двигателя ЯМЗ-770. Интересно отметить, что этот проект долгое время оставался на стадии разработки и не мог быть запущен в производство.

Теперь же конструкция двигателя ЯМЗ-770 утверждена, и этот мощный мотор точно появится на российских грузовых автомобилях. Планируется, что в зависимости от модификации, базовые версии ЯМЗ-770 будут обладать мощностью от 350 до 550 л.с. На более поздних этапах производства будут выпускать модификации с мощностью до 620 л.с., для которых будут использоваться стальные поршни вместо алюминиевых и система двойного наддува.

Первыми покупателями таких двигателей уже стали автозавод «Урал» и производители железнодорожной техники. Интерес к этим двигателям также проявили ЛиАЗ и сельскохозяйственные предприятия. По сути, все, кто нуждается в мощных дизельных двигателях и сейчас вынуждены использовать китайские моторы, подытоживает источник.

Старт продаж двигателя ЯМЗ-770 запланирован на 2025 год, а первая опытная партия таких двигателей может быть выпущена к концу 2024 года.