Вот что получится, если скрестить «Шестёрку» с «Нивой» | SpeedMe
Журнал «За рулем» рассказал о полноприводном седане на базе ВАЗ-2106 и «Нивы»
Вот что получится, если скрестить «Шестёрку» с «Нивой» | SpeedMe
Журнал «За рулем» рассказал о полноприводном седане на базе ВАЗ-2106 и «Нивы»
2023-09-25 12:01+03:00
2023-09-25 12:01+03:00
2023-09-25 12:01+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Устанавливать на вазовские модели полный привод от «Нивы» российские «кулибины» научились задолго до того, как это стало мейнстримом. И нередко такие проекты использовали кузова не переднеприводных, а классических автомобилей. Недавно в Сети как раз появился один из таких экземпляров, о котором поспешила рассказать редакция автомобильного журнала «За рулем».
Заднеприводные модели «ВАЗа» и «Нива» имеют много общего, поэтому это не кардинальная переделка автомобиля, а, скорее, «очень глубокая модернизация». В движение полноприводный седан приводится 1,5-литровым двигателем ВАЗ-2103 мощностью 72 л.с., работающим в паре с 4-ступенчатой коробкой передач от ВАЗ-2121, у которого также заимствованы оба моста и колеса.
В кузов 1991 года внедрены «нивовские» передние лонжероны, передний кардан получил усиленную шлицевую частью, генератор «переехал» наверх, установлен шноркель, имеется межколесная блокировка задних колес. В результате симбиоз «Нивы» и классического седана ВАЗ обещают чуть больше простора для задних пассажиров, больше места для багажа, больше комфорта и улучшенную проходимость.
2023
Юлия Иванчик
Юлия Иванчик
Новости
ru-RU
Юлия Иванчик
Вот что получится, если скрестить «Шестёрку» с «Нивой»
Журнал «За рулем» рассказал о полноприводном седане на базе ВАЗ-2106 и «Нивы»
Автор: Юлия Иванчик, редактор
Устанавливать на вазовские модели полный привод от «Нивы» российские «кулибины» научились задолго до того, как это стало мейнстримом. И нередко такие проекты использовали кузова не переднеприводных, а классических автомобилей. Недавно в Сети как раз появился один из таких экземпляров, о котором поспешила рассказать редакция автомобильного журнала «За рулем».
Заднеприводные модели «ВАЗа» и «Нива» имеют много общего, поэтому это не кардинальная переделка автомобиля, а, скорее, «очень глубокая модернизация». В движение полноприводный седан приводится 1,5-литровым двигателем ВАЗ-2103 мощностью 72 л.с., работающим в паре с 4-ступенчатой коробкой передач от ВАЗ-2121, у которого также заимствованы оба моста и колеса.
В кузов 1991 года внедрены «нивовские» передние лонжероны, передний кардан получил усиленную шлицевую частью, генератор «переехал» наверх, установлен шноркель, имеется межколесная блокировка задних колес. В результате симбиоз «Нивы» и классического седана ВАЗ обещают чуть больше простора для задних пассажиров, больше места для багажа, больше комфорта и улучшенную проходимость.
