Volkswagen ID.7 вылечит водителей с заболеваниями спины
Автор: Диана Дегтярева, редактор
VW был одним из первых автопроизводителей автомобильной промышленности, который активно участвовал в разработке электромобилей, в основном в ответ на скандал с дизельными двигателями в 2015 году. Тем не менее, многие конкуренты VW быстро догнали его и теперь предлагают собственные привлекательные электромобили. Это делает новый ID.7 еще более важным.
Представленный шесть месяцев назад в Китае, Европе и Соединенных Штатах, ID.7 является первым электромобилем бренда в среднем классе и приносит с собой ряд инноваций, которые могут сделать его самой желанной электрической моделью из Германии. К ним относятся новые сиденья премиум-класса ergoActive, которые были сертифицированы немецкой кампанией и, как говорят, «вносят значительный вклад» в комфорт автомобиля.
Дополнительные сиденья премиум-класса ergoActive были созданы в сотрудничестве с физиотерапевтами, ортопедами и спортивными учеными и включают 10 воздушных подушек в спинках для массажа ключевых точек на спине. Сиденья также имеют две большие воздушные подушки в основании, и VW говорит, что эти подушки работают попеременно, чтобы активировать таз и позвоночник с помощью специальной функции активации таза.
Сиденья ID.7 также имеют функцию пневматического точечного массажа для расслабления и активации мышц спины. Сиденья вентилируются, но система отличается от большинства других, так как скорость вращения вентилятора можно регулировать отдельно для подушки сиденья и спинки. Есть даже автоматический режим, который измеряет температуру и уровень влажности между сиденьем и пассажиром, а затем рассчитывает индивидуальные настройки климата.
Тем, кто хочет испытать премиальные кресла ergoActive, придется выбрать пакет Interior Package Plus по цене 4 450 евро. Помимо инновационных сидений, в этот пакет входит 700-ваттная аудиосистема Harman Kardon с 14 динамиками и системой фонового освещения.
