Производитель смартфонов готовится к выпуску автомобиля с ДВС | SpeedMe
Компания Xiaomo готовится запустить электромобиль с ДВС
Производитель смартфонов готовится к выпуску автомобиля с ДВС | SpeedMe
Компания Xiaomo готовится запустить электромобиль с ДВС
2023-10-03 09:04+03:00
2023-10-03 09:04+03:00
2023-10-03 09:04+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Пекинский производитель телефонов Xiaomi недавно начал набор инженеров-разработчиков систем расширения диапазона (EREV). Эта новость побудила местные СМИ предположить, что Xiaomi может разработать расширители диапазона и электромобили (EV).
Согласно объявлению, размещенному на веб-сайте производителя телефонов, инженер будет отвечать за разработку и тестирование систем увеличения запаса хода, проектирование компонентов системы и помощь в построении цепочки поставок. Инженер также будет отвечать за исследование будущих технологических тенденций в этой области.
Компания ищет инженеров со степенью бакалавра или выше с более чем трехлетним опытом управления проектированием и разработкой систем увеличения запаса хода или поставляемой продукции. Кандидат также должен иметь опыт работы в нескольких проектах массового производства и технического обслуживания. Помимо разработчиков EREV, Xiaomi ищет инженеров по ДВС, систем впуска и выхлопа воздуха, а также разработчиков NVH.
Это не первый раз, когда общественность спекулирует на том, что Xiaomi строит EREV. В феврале СМИ обратили внимание на то, что будущий седан Xiaomi довольно длинный, что заставило комментаторов сделать вывод о том, что конструкторы оставили место для двигателя внутреннего сгорания.
В августе ходили слухи, что будущий автопроизводитель получил одно из двух разрешений, необходимых для производства собственного автомобиля. Уже до конца года компания намерена получить второе одобрение. В то же время компания начала первый раунд набора персонала для завода в Пекине.
Стоит отметить, что Xiaomi является крупным инвестором Roborock, генеральный директор которого является основателем Rox Motor, недавно запустившей Polestone 01. Polestone 01 использует систему увеличения запаса хода Xinchen China Power. Xinchen также поставляет Lixiang. Polestone предлагает запас хода около 1 300 км и 282 км исключительно на электротяге.
2023
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Производитель смартфонов готовится к выпуску автомобиля с ДВС
Компания Xiaomo готовится запустить электромобиль с ДВС
Автор: Полина Котикова, редактор
Пекинский производитель телефонов Xiaomi недавно начал набор инженеров-разработчиков систем расширения диапазона (EREV). Эта новость побудила местные СМИ предположить, что Xiaomi может разработать расширители диапазона и электромобили (EV).
Согласно объявлению, размещенному на веб-сайте производителя телефонов, инженер будет отвечать за разработку и тестирование систем увеличения запаса хода, проектирование компонентов системы и помощь в построении цепочки поставок. Инженер также будет отвечать за исследование будущих технологических тенденций в этой области.
Компания ищет инженеров со степенью бакалавра или выше с более чем трехлетним опытом управления проектированием и разработкой систем увеличения запаса хода или поставляемой продукции. Кандидат также должен иметь опыт работы в нескольких проектах массового производства и технического обслуживания. Помимо разработчиков EREV, Xiaomi ищет инженеров по ДВС, систем впуска и выхлопа воздуха, а также разработчиков NVH.
Это не первый раз, когда общественность спекулирует на том, что Xiaomi строит EREV. В феврале СМИ обратили внимание на то, что будущий седан Xiaomi довольно длинный, что заставило комментаторов сделать вывод о том, что конструкторы оставили место для двигателя внутреннего сгорания.
В августе ходили слухи, что будущий автопроизводитель получил одно из двух разрешений, необходимых для производства собственного автомобиля. Уже до конца года компания намерена получить второе одобрение. В то же время компания начала первый раунд набора персонала для завода в Пекине.
Стоит отметить, что Xiaomi является крупным инвестором Roborock, генеральный директор которого является основателем Rox Motor, недавно запустившей Polestone 01. Polestone 01 использует систему увеличения запаса хода Xinchen China Power. Xinchen также поставляет Lixiang. Polestone предлагает запас хода около 1 300 км и 282 км исключительно на электротяге.
