В КНР впервые сертифицировали беспилотное воздушное такси

EHang официально получил сертификат типа, выданный Управлением гражданской авиации Китая (CAAC) для беспилотного пассажирского самолета eVTOL (электромобиль с вертикальным взлетом и посадкой). Это первая отрасль не только в Китае, но и во всем мире, открывающая путь к глобальным автономным пассажирским полетам.

EHang обошла всех других производителей eVTOL на пути к официальной сертификации. В то время как Федеральное управление гражданской авиации (FAA) по-прежнему требует, чтобы автономные воздушные такси имели пилотов на борту из соображений безопасности, CAAC дал воздушному такси EHang «зеленый свет» для полностью автономных операций.

Официальной информации о месте, где EHang планирует начать коммерческую деятельность, нет, но за последние годы производитель заключил соглашения со многими авиационными операторами как в КНР, так и за рубежом.

EH216-S получил сертификат в Китае менее чем за 3 года. Производитель из Гуанчжоу начал автономные испытательные полеты в 2017 году. За эти годы, по словам EHang, было проведено более 40 000 таких испытательных полетов, а в 2022 году компания завершила демонстрационный полет по четырем городам Японии.

Эта веха открывает путь не только для коммерческих автономных операций, но и для аналогичных путей сертификации в других частях мира. В начале прошлого года CAAC опубликовало специальные условия для системы БПЛА EH216-S, которые EHang назвал «строгими и научными нормативными рамками» и «новаторской инициативой» в глобальном контексте.

Сертифицированное воздушное такси EHang представляет собой 2-местный электрический самолет для путешествий на короткие расстояния, оснащенный 16 электродвигателями, который может летать с максимальной скоростью 130 км/ч и обеспечивать дальность полета 30 км на одном заряде.