Игорь Моржаретто разъяснил, почему дорожают зимние шины
Почему дорожает зимняя резина | SpeedMe
Игорь Моржаретто разъяснил, почему дорожают зимние шины
2023-10-17 15:59+03:00
2023-10-17 15:59+03:00
2023-10-17 15:59+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В ближайшее время автовладельцам придется менять шины с летних на зимние. Стоит напомнить, что с 1 сентября вступило в силу постановление правительства, согласно которому в России запрещено ездить на летних покрышках с декабря по февраль включительно.
Однако за последний год рынок автомобильной резины настолько изменился, что автовладельцам приходится выискивать разные варианты сменной резины. Между тем, по словам автоэксперта Игоря Моржаретто, Россия без зимних шин не осталась: на самом деле российский рынок покинули лишь некоторые бренды — другие только сделали вид и просто провели ребрендинг.
По сути, производство покрышек осталось в России, однако бренды забрали с собой технологии, и нам приходится разрабатывать свои. Поэтому резина в России сильно подорожала. Относительно 2022 года стоимость шин выросла на 80-100%. Средняя цена за комплект в размере Р-14 варьируется в диапазоне от 13 до 25 тыс. рублей, а в размере Р-16 — от 16 до 30 тыс. рублей.
Предложение от европейских производителей сегодня существенно сократилось. Конечно, неминуемо растет количество предложений от китайских производителей резины, но в продажах их доля растет медленнее. Время полноценной замены комплектов шин еще не подошло: часть автовладельцев меняет по одному колесу, часть продолжает покупать привычные бренды, пока они есть в доступе, не найдя достойной альтернативы.
Однако продавцы шин советуют выбирать на рынке не привычные, а доступные модели. В настоящее время у шин китайских и российских брендов нет откровенно плохого качества: они могут не так хорошо работать в экстремальных условиях, но для простого обывателя разница минимальна.
Игорь Моржаретто разъяснил, почему дорожают зимние шины
Автор: Юлия Иванчик, редактор
В ближайшее время автовладельцам придется менять шины с летних на зимние. Стоит напомнить, что с 1 сентября вступило в силу постановление правительства, согласно которому в России запрещено ездить на летних покрышках с декабря по февраль включительно.
Однако за последний год рынок автомобильной резины настолько изменился, что автовладельцам приходится выискивать разные варианты сменной резины. Между тем, по словам автоэксперта Игоря Моржаретто, Россия без зимних шин не осталась: на самом деле российский рынок покинули лишь некоторые бренды — другие только сделали вид и просто провели ребрендинг.
По сути, производство покрышек осталось в России, однако бренды забрали с собой технологии, и нам приходится разрабатывать свои. Поэтому резина в России сильно подорожала. Относительно 2022 года стоимость шин выросла на 80-100%. Средняя цена за комплект в размере Р-14 варьируется в диапазоне от 13 до 25 тыс. рублей, а в размере Р-16 — от 16 до 30 тыс. рублей.
Предложение от европейских производителей сегодня существенно сократилось. Конечно, неминуемо растет количество предложений от китайских производителей резины, но в продажах их доля растет медленнее. Время полноценной замены комплектов шин еще не подошло: часть автовладельцев меняет по одному колесу, часть продолжает покупать привычные бренды, пока они есть в доступе, не найдя достойной альтернативы.
Однако продавцы шин советуют выбирать на рынке не привычные, а доступные модели. В настоящее время у шин китайских и российских брендов нет откровенно плохого качества: они могут не так хорошо работать в экстремальных условиях, но для простого обывателя разница минимальна.
