Родстер Mazda MX-5 наконец-то получил левый руль | SpeedMe
Mazda представила обновленный родстер MX-5 для Европы
Родстер Mazda MX-5 наконец-то получил левый руль | SpeedMe
Mazda представила обновленный родстер MX-5 для Европы
2023-10-25 14:33+03:00
2023-10-25 14:33+03:00
2023-10-25 14:33+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Mazda MX-5 поколения ND находится в эксплуатации уже около 8 лет, но отправить ее на пенсию пока нельзя. Четвертое поколение популярного родстера проходит обновление, однако в производство он будет запущен лишь в 2025 году. Недавно Mazda представила обновленный MX-5 у себя на родине в Японии. Теперь мир увидел, каким он достанется европейцам.
Фотографии европейского рестайлинга представляют собой просто зеркальные копии изображений обновления в Японии. Mazda MX-5 с левым рулем получила новую световую подпись в фарах и задних фонарях, которые теперь всегда оснащены светодиодами, новый 8,8-дюймовый дисплей вместо 7-дюймового информационно-развлекательного экрана, а также новые оттенки для интерьера и экстерьера, включая новый цвет Aero Grey Metallic и бежевый мягкий верх.
Технические изменения минимальны. Появился новый режим вождения под названием «Track», который, по словам Mazda, должен обеспечивать «управляемость избыточной поворачиваемости». На японской презентации также говорилось о иной настройке самоблокирующегося дифференциала и гидроусилителя руля, а мощность двигателя 1.5 теперь составляет 136 л.с. вместо 132 л.с. Пока неизвестно, когда и по какой цене можно будет приобрести обновленную Mazda MX-5 в Европе.
Mazda представила обновленный родстер MX-5 для Европы
Автор: Юлия Иванчик, редактор
Mazda MX-5 поколения ND находится в эксплуатации уже около 8 лет, но отправить ее на пенсию пока нельзя. Четвертое поколение популярного родстера проходит обновление, однако в производство он будет запущен лишь в 2025 году. Недавно Mazda представила обновленный MX-5 у себя на родине в Японии. Теперь мир увидел, каким он достанется европейцам.
Фотографии европейского рестайлинга представляют собой просто зеркальные копии изображений обновления в Японии. Mazda MX-5 с левым рулем получила новую световую подпись в фарах и задних фонарях, которые теперь всегда оснащены светодиодами, новый 8,8-дюймовый дисплей вместо 7-дюймового информационно-развлекательного экрана, а также новые оттенки для интерьера и экстерьера, включая новый цвет Aero Grey Metallic и бежевый мягкий верх.
Технические изменения минимальны. Появился новый режим вождения под названием «Track», который, по словам Mazda, должен обеспечивать «управляемость избыточной поворачиваемости». На японской презентации также говорилось о иной настройке самоблокирующегося дифференциала и гидроусилителя руля, а мощность двигателя 1.5 теперь составляет 136 л.с. вместо 132 л.с. Пока неизвестно, когда и по какой цене можно будет приобрести обновленную Mazda MX-5 в Европе.
