Россиянам назвали причину отказаться от покупки китайского автомобиля | SpeedMe
Автоэксперт Матягин заявил о снижении спроса на китайские автомашины в РФ через 1–2 года
Россиянам назвали причину отказаться от покупки китайского автомобиля | SpeedMe
Автоэксперт Матягин заявил о снижении спроса на китайские автомашины в РФ через 1–2 года
2023-10-26 06:58+03:00
2023-10-26 06:58+03:00
2023-10-26 06:58+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
По словам президента Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «ГРУЗАВТОТРАНС» Владимира Матягина, спрос на китайские автомобили в России сократится в течение одного или двух лет, поскольку потребители начнут осознавать недостаток доступных запчастей и качественного обслуживания для таких автомобилей. Об этом он рассказал в интервью с «Ридусом».
«Да, сейчас все кинулись покупать китайское. Мы это проходили лет десять назад. И десятилетние Haval сейчас стоят на стоянках и ржавеют. Я думаю, что также через год-два будет спад по закупкам китайской техники, потому что люди начинают разбираться и понимать, что запчастей нет, сервиса нормального нет, машины дорогие, обертка красивая, но качество не то,» — предположил Матягин.
Кроме того, он отметил, что сокращение спроса может быть вызвано и более строгой денежно-кредитной политикой Центрального банка, которая влияет на размер лизинговых платежей. Матягин считает, что в скором времени перевозчики могут столкнуться с трудностями в оплате лизинга, так как стоимость их услуг не увеличивается.
2023
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Россиянам назвали причину отказаться от покупки китайского автомобиля
Автоэксперт Матягин заявил о снижении спроса на китайские автомашины в РФ через 1–2 года
Автор: Полина Котикова, редактор
По словам президента Национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «ГРУЗАВТОТРАНС» Владимира Матягина, спрос на китайские автомобили в России сократится в течение одного или двух лет, поскольку потребители начнут осознавать недостаток доступных запчастей и качественного обслуживания для таких автомобилей. Об этом он рассказал в интервью с «Ридусом».
«Да, сейчас все кинулись покупать китайское. Мы это проходили лет десять назад. И десятилетние Haval сейчас стоят на стоянках и ржавеют. Я думаю, что также через год-два будет спад по закупкам китайской техники, потому что люди начинают разбираться и понимать, что запчастей нет, сервиса нормального нет, машины дорогие, обертка красивая, но качество не то,» — предположил Матягин.
Кроме того, он отметил, что сокращение спроса может быть вызвано и более строгой денежно-кредитной политикой Центрального банка, которая влияет на размер лизинговых платежей. Матягин считает, что в скором времени перевозчики могут столкнуться с трудностями в оплате лизинга, так как стоимость их услуг не увеличивается.
