В Россию перестали ввозить импортные автомобили | SpeedMe
«Автостат»: Параллельный импорт автомобилей в РФ начали сворачивать
В Россию перестали ввозить импортные автомобили | SpeedMe
«Автостат»: Параллельный импорт автомобилей в РФ начали сворачивать
2023-11-17 07:29+03:00
2023-11-17 07:29+03:00
2023-11-17 07:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Сфера бизнеса, связанная с параллельным импортом автомобилей в Россию, постепенно сокращается, сообщает руководитель пресс-службы «Автостата» Азат Тимерханов. Он отмечает, что автомобильная промышленность восстановилась, а дилеры переключились на китайские марки, что, вероятно, приводит к постепенному уменьшению объемов параллельного импорта.
Этот тренд кажется логичным, особенно учитывая, что доля параллельного импорта в общих продажах новых легковых автомобилей не очень высока и ежемесячно составляет около 10-15%.
Напомним, что параллельный импорт был введен правительством как временная мера в период, когда многие зарубежные автопроизводители прекратили поставки из-за санкций и проблем с поставками комплектующих, что привело к остановке производственных линий. Этот вид импорта поддерживал рынок в период восстановления производства и уменьшения дилерских запасов, оставшихся от предыдущих поставок.
«Автостат»: Параллельный импорт автомобилей в РФ начали сворачивать
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Сфера бизнеса, связанная с параллельным импортом автомобилей в Россию, постепенно сокращается, сообщает руководитель пресс-службы «Автостата» Азат Тимерханов. Он отмечает, что автомобильная промышленность восстановилась, а дилеры переключились на китайские марки, что, вероятно, приводит к постепенному уменьшению объемов параллельного импорта.
Этот тренд кажется логичным, особенно учитывая, что доля параллельного импорта в общих продажах новых легковых автомобилей не очень высока и ежемесячно составляет около 10-15%.
Напомним, что параллельный импорт был введен правительством как временная мера в период, когда многие зарубежные автопроизводители прекратили поставки из-за санкций и проблем с поставками комплектующих, что привело к остановке производственных линий. Этот вид импорта поддерживал рынок в период восстановления производства и уменьшения дилерских запасов, оставшихся от предыдущих поставок.
