Динамичный дуэт из седанов Audi готовится к своему последнему обновлению | SpeedMe
Седаны Audi S3 и RS3 получат новые фары и бамперы
Динамичный дуэт из седанов Audi готовится к своему последнему обновлению | SpeedMe
Седаны Audi S3 и RS3 получат новые фары и бамперы
2023-11-21 14:43+03:00
2023-11-21 14:43+03:00
2023-11-21 14:43+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Audi намерена выпускать только электромобили с 2026 года, но еще есть время обновить свои компактные автомобили в последний раз. Благодаря фотошпионам у нас появилась возможность познакомиться поближе с предстоящим рестайлингом, который Audi готовит для S3 и RS3. Хотя оба автомобиля были замечены на тестировании как седаны, предыдущие прототипы хэтчбека показали, что пятидверный Sportback также получит обновление. В типичной манере Ингольштадта изменения незаметны.
Хорошо, так в чем же разница? Фары, выглядывающие из-под камуфляжа, начиная с передней части, имеют новую светодиодную подпись с множеством расположенных сверху параллелограммов разных размеров. Они теперь обрамляют обновленную решетку радиатора, которая в зависимости от модели будет предложена с разными узорами. Решетка радиатора S3 откровенно напоминает Hyundai Elantra N. На RS3 наклонных вертикальных планок между нижним воздухозаборником и боковыми вентиляционными отверстиями, кажется, больше нет, что придает бамперу более чистый вид.
Поскольку это обновление в середине цикла, профиль по сути будет сохранен, хотя Audi может оживить его новым дизайном колес и свежими цветами. Сзади S3 сохранит четыре патрубка выхлопной системы, в то время как более мощный RS3 получит свою фирменную пару овальных выхлопных труб. Оба автомобиля, похоже, имеют новую графику задних фонарей и слегка наклоненные вертикальные красные отражатели вместо горизонтальных, как у текущей модели.
Еще неизвестно, будут ли какие-либо изменения под капотом. Audi S3, безусловно, заслуживает большей мощности, учитывая, что в Европе у него всего 310 л.с. Между тем менее «модный» Volkswagen Golf R предлагается в ЕС с мощностью 329 л.с.
Что касается RS3, Audi намекнула, что он может получить модернизированный пятицилиндровый двигатель. В интервью в начале этого года руководитель Audi Sport Себастьян Грэмс сказал: «На следующем этапе мы увеличим количество пятицилиндровых двигателей. Мы улучшим это». Мощность RS3 сейчас составляет 401 л.с., так что, возможно, последняя модернизация перед уходом в отставку пятицилиндрового двигателя затмит высокопроизводительный AMG мощностью 416 л.с.
2023
Юлия Иванчик
Юлия Иванчик
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Юлия Иванчик
Динамичный дуэт из седанов Audi готовится к своему последнему обновлению
Audi намерена выпускать только электромобили с 2026 года, но еще есть время обновить свои компактные автомобили в последний раз. Благодаря фотошпионам у нас появилась возможность познакомиться поближе с предстоящим рестайлингом, который Audi готовит для S3 и RS3. Хотя оба автомобиля были замечены на тестировании как седаны, предыдущие прототипы хэтчбека показали, что пятидверный Sportback также получит обновление. В типичной манере Ингольштадта изменения незаметны.
Хорошо, так в чем же разница? Фары, выглядывающие из-под камуфляжа, начиная с передней части, имеют новую светодиодную подпись с множеством расположенных сверху параллелограммов разных размеров. Они теперь обрамляют обновленную решетку радиатора, которая в зависимости от модели будет предложена с разными узорами. Решетка радиатора S3 откровенно напоминает Hyundai Elantra N. На RS3 наклонных вертикальных планок между нижним воздухозаборником и боковыми вентиляционными отверстиями, кажется, больше нет, что придает бамперу более чистый вид.
Поскольку это обновление в середине цикла, профиль по сути будет сохранен, хотя Audi может оживить его новым дизайном колес и свежими цветами. Сзади S3 сохранит четыре патрубка выхлопной системы, в то время как более мощный RS3 получит свою фирменную пару овальных выхлопных труб. Оба автомобиля, похоже, имеют новую графику задних фонарей и слегка наклоненные вертикальные красные отражатели вместо горизонтальных, как у текущей модели.
Еще неизвестно, будут ли какие-либо изменения под капотом. Audi S3, безусловно, заслуживает большей мощности, учитывая, что в Европе у него всего 310 л.с. Между тем менее «модный» Volkswagen Golf R предлагается в ЕС с мощностью 329 л.с.
Что касается RS3, Audi намекнула, что он может получить модернизированный пятицилиндровый двигатель. В интервью в начале этого года руководитель Audi Sport Себастьян Грэмс сказал: «На следующем этапе мы увеличим количество пятицилиндровых двигателей. Мы улучшим это». Мощность RS3 сейчас составляет 401 л.с., так что, возможно, последняя модернизация перед уходом в отставку пятицилиндрового двигателя затмит высокопроизводительный AMG мощностью 416 л.с.
