Следи за скоростью
16+

Журнал «За рулем» поделился состоянием Datsun mi-Do после 8 лет эксплуатации

© A. Krivonosov
Автомобилистам рассказали о состоянии хэтчбека Datsun mi-Do спустя время
Автор: Дарья Каширина, редактор

Автоспециалист журнала «За рулем» на протяжении 8 лет передвигается на хэтчбеке Datsun mi-Do. Теперь же он решил поделиться промежуточным результатом. Отметим, что эта машина мало чем отличается от российской Lada Kalina. И, со слов журналиста, родственная связь на пробеге в 115 000 км начала проявляться все более ярко.

С его слов, на отметке в 103 000 км у автомобиля остановились щетки стеклоочистителя. После диагностики было выявлено, что вышел из строя моторчик. Новая деталь обошлась владельцу в 6 000 рублей. При этом еще год назад за нее просили на 2 000 рублей меньше. Помимо этого, в машине еще пришлось поменять расширительный бачок. За него вместе с работой владелец заплатил 1950 рублей.

На пробеге в 108 000 км пришла в негодность «гофра» выхлопной системы. Устранение этой поломки вышло в 3 000 рублей. Еще через 2000-3000 км «пришла смерть» ступичным подшипникам. В этот раз журналист вынужден был расстаться с 7300 рублей. Также, была отмечена значительная коррозия кузова. Отметим, что не образовалась ржавчина лишь на крышке багажного отделения и задних дверях. Еще одним преимуществом «японца» можно назвать то, что для него подходят комплектующие от Lada.