Европа продолжает скупать Toyota Land Cruiser Prado: очередь дошла и до нового поколения | SpeedMe
Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado нового поколения пользуется ажиотажным спросом в ЕС
Европа продолжает скупать Toyota Land Cruiser Prado: очередь дошла и до нового поколения | SpeedMe
Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado нового поколения пользуется ажиотажным спросом в ЕС
2023-12-25 08:00+03:00
2023-12-25 08:00+03:00
2023-12-25 08:00+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В большинстве стран «старого света» представлен только дизельный вариант нового внедорожника, и только через год модель планируется выпустить в формате «мягкого» гибрида. В целом же мировая премьера рамного Toyota Land Cruiser Prado нового поколения (J250) состоялась в августе текущего года.
На многих рынках этот внедорожник известен как просто Land Cruiser или Land Cruiser 250, без привычного для россиян «Prado». В декабре европейское подразделение Toyota объявило о начале приема предварительных заказов на новую модель, несмотря на то, что поставки начнутся только в третьем квартале 2024 года. Онлайн-бронирование было запущено только в Испании и Германии, но быстро закрылось из-за высокого спроса.
Испанский офис Toyota принимал заказы с 11 декабря, предлагая внедорожник в единственной версии First Edition с круглыми диодными фарами по цене 85 950 евро. Однако кнопка «зарезервировать» на испанском сайте быстро перестала работать. В Германии онлайн-регистрация на новый Prado открылась 21 декабря, предлагая 1000 автомобилей в различных версиях, включая Executive и Tec Edition, кроме First Edition. Несмотря на отсутствие указанных цен, вся партия была зарезервирована за полчаса.
Новое поколение внедорожника перешло на платформу GA-F, также используемую в Lexus GX, Toyota Land Cruiser 300 и Lexus LX. Длина Prado увеличилась на 100 мм до 4925 мм, колесная база составляет 2850 мм, а дорожный просвет — 220 мм. В Европе доступен турбодизель 1GD-FTV 2.8 (204 л.с., 500 Нм), в паре с «автоматом» с шестью или восьмью ступенями, а в 2025 году в Западной Европе он станет «мягким» гибридом с 48-вольтовым стартер-генератором. В других регионах появятся бензиновые 2.7 (163 л.с., 246 Нм) и 2.4 (281 л.с., 430 Нм) моторы, а также гибрид i-Force Max с мощностью 330 л.с. и 630 Нм. V6 станет характерной особенностью премиального Lexus GX. Также представлен концептуальный электрокар Land Cruiser Se, который, однако, является кроссовером с несущим кузовом, а не внедорожником.
2023
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
Европа продолжает скупать Toyota Land Cruiser Prado: очередь дошла и до нового поколения
Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado нового поколения пользуется ажиотажным спросом в ЕС
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
В большинстве стран «старого света» представлен только дизельный вариант нового внедорожника, и только через год модель планируется выпустить в формате «мягкого» гибрида. В целом же мировая премьера рамного Toyota Land Cruiser Prado нового поколения (J250) состоялась в августе текущего года.
На многих рынках этот внедорожник известен как просто Land Cruiser или Land Cruiser 250, без привычного для россиян «Prado». В декабре европейское подразделение Toyota объявило о начале приема предварительных заказов на новую модель, несмотря на то, что поставки начнутся только в третьем квартале 2024 года. Онлайн-бронирование было запущено только в Испании и Германии, но быстро закрылось из-за высокого спроса.
Испанский офис Toyota принимал заказы с 11 декабря, предлагая внедорожник в единственной версии First Edition с круглыми диодными фарами по цене 85 950 евро. Однако кнопка «зарезервировать» на испанском сайте быстро перестала работать. В Германии онлайн-регистрация на новый Prado открылась 21 декабря, предлагая 1000 автомобилей в различных версиях, включая Executive и Tec Edition, кроме First Edition. Несмотря на отсутствие указанных цен, вся партия была зарезервирована за полчаса.
Новое поколение внедорожника перешло на платформу GA-F, также используемую в Lexus GX, Toyota Land Cruiser 300 и Lexus LX. Длина Prado увеличилась на 100 мм до 4925 мм, колесная база составляет 2850 мм, а дорожный просвет — 220 мм. В Европе доступен турбодизель 1GD-FTV 2.8 (204 л.с., 500 Нм), в паре с «автоматом» с шестью или восьмью ступенями, а в 2025 году в Западной Европе он станет «мягким» гибридом с 48-вольтовым стартер-генератором. В других регионах появятся бензиновые 2.7 (163 л.с., 246 Нм) и 2.4 (281 л.с., 430 Нм) моторы, а также гибрид i-Force Max с мощностью 330 л.с. и 630 Нм. V6 станет характерной особенностью премиального Lexus GX. Также представлен концептуальный электрокар Land Cruiser Se, который, однако, является кроссовером с несущим кузовом, а не внедорожником.
