Mazda Spirit Racing представила готовые к треку концепты MX-5 и 3
Автор: Юлия Иванчик, редактор
В линейке Mazda есть несколько автомобилей с отличным управлением, но по сравнению с другими марками в последнее время компания не слишком старалась извлечь из этого выгоду, создавая высокопроизводительные версии этих моделей, соответствующие значкам Toyota GR и Honda Type R. Ситуация могла бы измениться, если бы два спортивных концепта Mazda, представленные на Токийском автосалоне, оправдали себя.
Речь идет о Mazda Spirit Racing RS на базе MX-5 и хот-хэтче Mazda Spirit Racing. Деталей мало, компания говорит о «полировке ходовой части»: похоже, обе машины сохранили свои стандартные силовые агрегаты и вместо этого полагаются на изменения в отделке кузова, колесах, подвеске и интерьере, чтобы они выглядели и ощущались более захватывающе, чем автомобили, на базе которых они созданы.
Mazda Spirit Racing — это брендинг, используемый на гоночных автомобилях компании в Японии, и хотя концепт RS с 2,0-литровым двигателем не выглядит таким «диким», как конкурирующие Miata, он определенно не лишен стиля. Красные детали на корпусах зеркал, переднем бампере и салоне, оборудованном ремнями безопасности, подчеркивают приглушенную серо-черную цветовую гамму. Судя по тому, как эти шестиспицевые колеса установлены в арки, RS имеет как более широкую колею, так и более низкую посадку, чтобы чувствовать себя как дома на трассе или извилистой дороге.
Обновленная Mazda3 получит аналогичную обработку и цветовую схему, а также еще более агрессивный обвес, состоящий из большого переднего спойлера, боковых юбок и большого заднего антикрыла. Он носит ту же черную, красную и серую диврею, а центральная полоса на капоте, которую также можно найти на Miata, тянется через черную крышу.
Mazda рассматривает возможность запуска обоих автомобилей в производство, согласно комментариям, сделанным Икуо Маэда из Mazda Spirit Racing. Компания утверждает, что автомобили разработаны с использованием ноу-хау, полученных в серии Super Endurance, и заявляет, что RS предназначен не только для существующих поклонников Miata, но и для тех, кто хочет быть «немного быстрее».
