Бюджетная находка: как выбрать Kia Rio с пробегом | SpeedMe
Эксперты «ЗР» решили помочь с выбором покупателям Kia Rio
Бюджетная находка: как выбрать Kia Rio с пробегом | SpeedMe
Эксперты «ЗР» решили помочь с выбором покупателям Kia Rio
2024-01-20 11:00+03:00
2024-01-20 11:00+03:00
2024-01-20 11:00+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Автоэксперт издания «За рулём» Сергей Зиновьев решил объяснить автомобилистам, как выбрать Kia Rio на вторичном рынке. Стоит отметить, что в настоящее время за 500 000 рублей можно найти на вторичном рынке Kia Rio с МКПП с пробегом меньше 150 000 км, а доплатив где-то 150 000 рублей, уже можно найти модель с АКПП и более скромным пробегом. Из преимуществ Rio автоэксперт назвал неспешно ржавеющий кузов, отличную ремонтопригодность и надёжные силовые агрегаты. Из недостатков этой модели были названы слабая ходовая часть и самые дешёвые материалы салона.
Со слов Зиновьева, 1,4-литровый силовой агрегат (95 или 97 л.с.) без всяких проблем способен выдержать 300–350 тыс. км пробега. При этом большой угар масла обычно вызывают маслосъёмные колпачки, которые дубеют к 150 тыс. км. Стоит отметить, что 5-ступенчатая «механика» в паре с 1,4-литровым двигателем отлично ходит 200 тыс. км. Но многое зависит от условий эксплуатации.
Эксперты «ЗР» решили помочь с выбором покупателям Kia Rio
Автор: Дарья Каширина, редактор
Автоэксперт издания «За рулём» Сергей Зиновьев решил объяснить автомобилистам, как выбрать Kia Rio на вторичном рынке. Стоит отметить, что в настоящее время за 500 000 рублей можно найти на вторичном рынке Kia Rio с МКПП с пробегом меньше 150 000 км, а доплатив где-то 150 000 рублей, уже можно найти модель с АКПП и более скромным пробегом. Из преимуществ Rio автоэксперт назвал неспешно ржавеющий кузов, отличную ремонтопригодность и надёжные силовые агрегаты. Из недостатков этой модели были названы слабая ходовая часть и самые дешёвые материалы салона.
Со слов Зиновьева, 1,4-литровый силовой агрегат (95 или 97 л.с.) без всяких проблем способен выдержать 300–350 тыс. км пробега. При этом большой угар масла обычно вызывают маслосъёмные колпачки, которые дубеют к 150 тыс. км. Стоит отметить, что 5-ступенчатая «механика» в паре с 1,4-литровым двигателем отлично ходит 200 тыс. км. Но многое зависит от условий эксплуатации.
