Заряжать электромобили в России предлагают прямо посреди оживленных улиц

Инжиниринговая компания представила концепцию мобильной электрической станции (МЭлС). Об этом сообщил Владислав Овчинский, министр правительства Москвы и руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики. 

Компания «Априорные решения машин» разработала концепцию мобильной электрической станции с мощностью до 125 кВТ/ч и автономной работой до восьми часов. Эта станция предназначена для зарядки аккумуляторов электромобилей в любом месте и может быть востребована как владельцами частных электротранспортных средств, так и в каршеринге, такси или коммунальных службах. Первый образец этой станции планируется создать в текущем году.

Мобильная станция будет основана на принципе газовой микрогенерации на подвижной платформе, где будут установлены газобаллонное оборудование, газовый двигатель внутреннего сгорания, генератор постоянного тока для быстрой зарядки аккумуляторов, системы охлаждения и вентиляции, а также интерфейсы зарядного модуля. Этот комплекс можно будет установить на грузовом автомобиле весом до 3,5 тонн, способном свободно передвигаться в городской среде.

Предполагается, что в качестве основного топлива будет применяться сжатый природный газ, который является доступным и экономически обоснованным видом топлива. Это позволит уменьшить негативное воздействие вредных выбросов в окружающую среду и соответствовать экологическим стандартам ЕВРО-5.

Мобильная станция сможет перемещаться в отдаленные районы, что, например, значительно расширит зоны обслуживания каршеринга. Она также способна перемещаться в нужные локации в соответствии с графиком работы таксопарков и служб ЖКХ. Это решение обеспечит бесперебойную работу организаций, использующих электромобили и другую электрическую технику.

«Мы разработали концепцию и провели первичную компоновку мобильной электростанции, которая может выполнять функцию быстрой зарядной станции для электромобилей. Она соответствует экологическим нормам и дает себестоимость зарядки на уровне стоимости электричества из сети. Все ключевые компоненты МЭлС будут российскими. Это решение дополняет и повышает гибкость зарядной инфраструктуры, которая стремительно развивается, но встречает все больше сложностей с размещением стационарных станций. На борту обеспечен запас на 15 зарядных сессий, который можно восполнить на газовой заправочной станции в течение 15 минут», – заявил председатель совета директоров компании Григорий Болотин.

Кроме того, при необходимости заправочный блок устанавливается в контейнере, который можно будет разместить в нужной локации. Благодаря этому, например, во время массовых мероприятий, в месте временных парковок, на стройплощадках можно на короткое время развернуть полноценную зарядную инфраструктуру без присоединения к электрическим сетям.

Для оптимального использования МЭлС будет создана IT-платформа, которая позволит планировать перемещение и работу станции и обеспечивать шлюз для оплаты зарядных сессий, а также интерфейс для встраивания в существующий IT-ландшафт операторов каршеринга и такси.